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獨立懸挂和非獨立懸挂有什麼區别

汽車 更新时间:2024-07-18 17:23:09

  1、單從機械方面的設計,獨立懸架肯定比非獨立在減震這塊要好,但是懸架在什麼車速,多大的載荷,返回給懸架的動态是不一樣的,這就是調校。調教不好的不如扭力梁非獨懸。

  2、獨立懸架單側車輪受到沖擊時,整個車身也會随之起伏。所以說舒适性與車本身調教有關,與懸挂結構無關。隻能說福特、雪鐵龍等非獨懸闆車懸挂地盤功底深厚。非獨立沒獨立操控好,獨立懸架成本高而已,不然高端車怎麼不用闆懸?

  3、非獨立懸架調校好的如稍好的法系車你坐下,可能比有的獨立的還好。非懸也有非懸的優勢。造價,車内空間,可靠性,維修成本,是獨立懸架不能比的。在鋪裝路面穩定性基本上不分勝負。當然後排坐得絕對舒服,就必須選獨立懸架車。

  4、其實綜合來說,還是獨立懸架好一點,畢竟成本更高。5年前你能買到家用車獨立懸架已經算是很好了。不過現在大部分車都已經用了獨立懸架了,除了個别合資入門還是非獨立懸架。

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