兩腳離合是防止換檔後車輪轉速與發動機轉速差異過大而失控的一種技術手段。在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、挂(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏闆,可以很輕松地增加擋位。
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