先判斷是不是假故障。有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障,維修站通常也會先做這方面的判斷。排除的話,先拔出車鑰匙,再斷開電瓶負極,等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮,不亮即為假故障,如果還亮可以借助專業的電腦檢測儀消除故障碼再試一下。
安全氣囊故障燈亮的情況:
1、發動機自檢
着車的時候指示燈會亮,但自檢結束就會滅掉,大概5秒鐘,這個是正常現象,如果一不滅說明有故障。
2、假故障。
畢竟氣囊是線路控制,有很多原因導緻氣囊燈亮,比如如果電瓶虧點嚴重,氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的信号,産生故障碼,這種情況清除即可。
3、真發生故障
所涉及的故障原因較多,比如安全氣囊故障、氣囊遊絲故障、碰撞傳感器故障、氣鑲插頭松動、線路斷路等,需要及時用診斷儀讀取故障代碼根據故障代碼找到故障點并排除解決。曆史故障達到ECU(氣囊系統控制單元)容錯極限。用診斷儀清除故障代碼,重新打車如果燈繼續亮說明還是有當前故障存在着。
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