1、它承受連杆傳來的力,并将其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往複慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。
2、為減小曲軸質量及運動時所産生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便将機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。
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