現在已是8月份

圈哥認真地掰着手指頭算了一下

還有不到5個月

扶溝就要正式邁入高鐵時代

想一想是不是很激動呀

扶溝南站

進度已經達到80%左右

圈哥再帶你看看扶溝南站

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扶溝南站作為鄭阜高鐵自北向南進入我市的第一站，在高鐵項目建設中，扶溝通過強化服務保障，創優施工環境，有力有效促進建設單位用高鐵速度建設高鐵項目。

鄭阜高鐵扶溝南站站前廣場和站前道路是扶溝高鐵片區建設重要組成部分，工程進度的快慢直接影響着扶溝高鐵是否如期投入使用。經過半年多的快馬加鞭建設，目前整個項目已完成80%的建設任務。

據了解，扶溝南站綠化已經全部完成，廣場的鋪裝一萬七千平方也是基本已經完成。鄭阜高鐵扶溝南站站前道路建設項目經理尹輝介紹說：“水穩碎石鋪設了以後，緊接着鋪油面兒，現在已基本鋪設完工，以後咱這個主路面就可以順利通車了。“

在站台上，可以看到站台建設内容已基本完成，上下站台的電梯安裝已經到位。站房的外立面正在裝修，站房内工人正在安裝吊頂，吊頂的安裝已經過半，同時站房的地面正在鋪設中。從站房向外看，站前廣場已經綠化，配套公路正在建設中。

鄭合高鐵扶溝南站項目相關負責人介紹，扶溝南站站房室内已經基本完工，隻剩下地面和吊頂還在施工，站房的外立面裝修正在施工之中，目前扶溝南站工程進度已經達到80%左右。

據悉，扶溝高鐵片區基礎設施建設項目其實在2017年5月就開工建設了，但由于之前的合作企業建設進度緩慢，嚴重影響着扶溝高鐵站的如期建成和投入使用。2018年10月，扶溝縣果斷與合作企業解除建設合同。經過重新招标，确定了河南聖錦和天一建設兩家公司為新的合作夥伴，分别進行扶溝高鐵站站廣場和站前道路建設。兩家公司于今年1月份跑步進場開始項目建設。

圍繞确保今年高鐵順利通車的目标，扶溝縣強化組織保障、人員保障、服務保障、資金保障，指派專職部門、專職人員進駐工地，協調各方關系，優化施工環境，保證項目高速推進。

縣長張穎波多次實地督導高鐵項目時強調，保障鄭阜鐵路如期通車，既是落實省市工作要求，也是順應全縣群衆期盼，必須提高政治站位，做到隐患排查無遺漏、工作推進有實效。要健全鄭阜鐵路路外環境綜合整治工作聯席會議制度，進一步明确整治工作責任主體、責任分工和“雙段長”，确保整治工作的順利開展。要壓實工作責任，按照省市綜合整治工作總體要求，結合扶溝工作實際，針對排查出的問題，細化各責任單位、相關鄉鎮的工作任務，制定整治方案、建立問題台賬、明确時間節點，确保工作責任落實到位、整治任務如期完成，全力以赴保障75萬扶溝人民圓夢高鐵、鄭阜鐵路如期通車。

桐丘古城·大美扶溝雄起！

愛家鄉 愛扶溝

本期編輯 | 紀俊輝

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