大家平常見到的車型大緻都是前排兩個座位，那你見過擁有前排三個座椅的車型嗎？别說卡車，今天帶你看看前排能合法坐上三個人的車型。

路虎 衛士

今年法蘭克福車展，路虎品牌帶來了沉寂已久的全新衛士車型。

個人覺着這個外觀造型有點“萌萌哒”，比老款車型年輕太多了，主要是老款車型停産的年頭太久了。路虎也是挺會“做生意”，待新車正式亮相前，時不時就發布點新衛士的消息饞大家。

但新衛士摒棄了老款車型上的承載車身，換裝了非承載車身。說到這，網絡上的鍵盤車神們又要開始“發功”了…

管它是不是大梁車身呢，新衛士吸引我的設計肯定是下面這個設計。

新衛士前排中央扶手位置有三種設計可選：第一種是常規的中央扶手設計，配置了車載冰箱、無線充電等。第二種是什麼都不選，前排座椅中間形成了一個中央通道，簡約又便利。

第三種呢，就是可選裝中央座椅，前排坐三個人是不是很“靓仔”，而且座椅靠背放倒後，可以變為一個帶杯架的簡易中央扶手。

要知道，上一次看見前排能坐三個人的車型還是在《綠皮書》裡，那輛1962款的凱迪拉克Sendan De Ville。

話說凱迪拉克這個無框車門加上“無B柱”設計真是美到極緻。别跑題，咱接着說說前排能坐三個人的車型。

衆泰M300（朗悅

沒想到吧，國産車也曾用過這種設計，知道衆泰這個設計又是“抄”誰的嗎？菲亞特Multipla，就連“小拳頭”後視鏡也一塊兒抄了。其實說山寨吧，倒還不完全，當年衆泰是買下菲亞特multipla的生産線。

很多人認識菲亞特Multipla，都是從這款車第一代的奇葩外形和内飾開始的……如果，衆泰生産這款車的話，那麼也是一件載入中國汽車史冊的事件。

這内飾，像不像？

前排仨座……貨真價實的三個座椅，布局相當緊湊。不過因為這款小車顔值實在是太low了，所以現在在大街上基本看不到了。

大衆Transporter T6

看到這個外觀，大家肯定會說，這不就是邁特威嗎？嗯，其實這輛Transporter T6可以算是丐版的邁特威，隻是國内并沒有引進，所以沒有中文名字。

這輛Transporter T6同樣采用了前排三個座椅的設計，這麼設計是為了給後排省出裝貨的空間，畢竟這輛車在歐洲的定位跟國内送快遞的福特全順差不多，都是工具車屬性。

箱貨版“邁特威”怎麼樣？

邁凱倫F1

曾經的極速之王，超跑霸主，邁凱倫F1大家還記得嗎？

這輛昔日王者也采用了三座布局，但是駕駛位則在中間，副駕駛在兩側。

坐在中間開車，那感覺就跟開F1沒什麼區别吧，而且如果兩側副駕駛都坐着美女的話，那豈不是“左擁右抱”了？

不過現存的邁凱倫F1屈指可數，就連“憨豆先生”那輛都被撞毀了，真是可惜咯。

但在邁凱倫全新限量旗艦超跑Speedtail上，我們又看到了和邁凱倫F1如出一轍的三座布局。

Speedtai搭載油電混動系統，最大可輸出1050馬力，極速403km/h，0-300km/h加速時間為12.8秒，限量106台。強大的性能加上中置駕駛位，就仿佛那輛邁凱倫F1又殺回來了。

​你還知道哪些前排擁有三個座位的家用車呢？說來聽聽。

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