我國交通建設飛速發展，高速公路已經遍布全國，etc車道一體化智能收費機櫃也得到廣泛應用。主要目的就是為了逐步取消人工收費，減少高速公路上的車輛擁堵情況，讓人們出行更加便利。

高速公路etc門架系統的部署，包含了一些關鍵設備，并且要應對複雜的戶外環境，以下是高速公路etc車道一體化智能收費機櫃詳細解決方案。

高速公路ETC門架系統包括了ETC天線、車牌圖像識别設備、以及車道控制設備、高清攝像機、補光燈等多種設備，需要不同電壓供電。并且高速公路沿途環境複雜，這就要求高速公路etc車道一體化智能收費機櫃櫃體能應對複雜的環境，保持機櫃和設備運行環境的穩定。

基于此，ETC門架系統需要穩定不間斷的電源、環境監測防護、防盜以及網絡安全。

高速公路etc車道一體化智能收費機櫃采用拼裝式模塊化化創新結構，有配電模塊、PDU單元、UPS模塊、動環監控模塊、锂電池模塊、溫控系統、機櫃系統。

• 配電模塊

智能機櫃放置于門架側，門架側分為單電源供電和雙電源供電兩種方式。配電模塊含智能電表、自動重合閘、雙電源轉換開關、防雷器等，可為站點網絡、安全、工控機及存儲等設備提供一體化收容、可靠供備電。

• PDU單元

12位/10A國标插座，給外部設備預留足夠的電源接口，提供合适的電力分配。

• UPS模塊

雙變換在線設計、輸出零轉換時間；采用DSP數字化控制，系統更加穩定可靠；超寬廣的輸入電壓範圍；開機自診斷，及時發現隐性故障；整機效率高達95.5%； 支持直接電池冷啟動；通訊接口實現UPS遠程監控功能。

• 動環監控模塊

機櫃内設置動環監控系統，可以監控機櫃内供配電、溫濕度、水浸、空開等，同時具備遠程運維功能，對站點實時監控，統一管理，進行設備的遠程運維及故障定位。

• 锂電池模塊

高安全、長壽命磷酸鐵锂電芯；回路充放電無間隙切換；采用間歇式充電模式，待機狀态功耗接近于零； 51.2V标稱電壓；50Ah額定容量；2.56kWh額定電量；充電溫度0~55℃；放電溫度-20~60℃；

• 溫控系統

配有機櫃空調，l制冷量1500W，功率426W，加熱功率560W；櫃内外空氣循環完全隔絕，避免外界水汽及粉塵進入；防護等級IP55，室外側可帶電沖洗；智能數據采集功能，RS485/232通訊，實時上傳告警數據；來電自啟動，高低壓保護，提供多種告警及保護功能；配有中英文菜單LCD顯示，操作簡單；采用R134a環保制冷劑，符合RoHS要求。

• 機櫃系統

機櫃采用優質1.2mm鍍鋅鋼闆，IP55防護等級，滿足防塵防水防腐的要求。安裝門禁系統，安全防盜。

高速公路etc車道一體化智能收費機櫃接入遠程運維平台，平台基于成熟的B/S架構，登錄任意浏覽器均可進入，操作方便。

遠程運維平台可通過GIS地圖定位機櫃，機櫃運行狀态可實時查看，對于設備故障能精準定位，并及時報警，将故障信息及記錄保存，智能報表分析，幫助工作人員管理機櫃。

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