2019年2月,北京市草拟了《關于北京市實施第六階段機動車排放标準的通告(征求意見稿)》,通告明确指出了自2020年1月1日起,在本市銷售和登記注冊的輕型汽油車須滿足國六b階段标準要求。然而在我國的一些其它城市,2019年7月1日輕型汽油車就已經開始實施了國六标準。離2020年1月1日還有不到半年的時間,身處北京的我們決定暗訪4S店,看看他們是如何應對國六排放标準的,同時了解一下針對國五排放的汽車,經銷商又有哪些優惠活動。
斯巴魯
據了解,2019款斯巴魯森林人全系、2019款斯巴魯傲虎全系以及2019款斯巴魯力獅全系已經符合國Ⅵ排放标準,但斯巴魯XV和剛剛回歸中國的斯巴魯BRZ仍處于國Ⅴ的排放标準之中。針對這個現象,經銷商會做出什麼優惠政策呢?我們在北京随機抽取了一家斯巴魯經銷商,準備對其進行暗訪。
進入展廳,大堂中央擺放的正是回歸後的斯巴魯BRZ,但這台展車已經被客戶預定了,我們借機向這家店的銷售顧問展開了提問:
我:咱們店裡的斯巴魯BRZ有什麼優惠嗎?不是馬上該實施國Ⅵ政策了嗎?
銷售顧問:沒有優惠,而且客戶需要選裝1萬元的裝飾,畢竟我們不指望斯巴魯BRZ沖量,基本上客戶定完車,我們就會從廠家調車,自己的店不會積壓太多現車。
我:那1萬元裝飾都可以選擇什麼呢?如果我現在定車的話,需要交多少定金?多少天可以提車呢?
銷售顧問:你可以選擇價值兩萬多的STI套件,也可以選擇常規的貼膜、腳墊等等。您現在定車的話,需要交付1萬元的現金,如果是手動擋的話,可能10月份才能提車;如果是自動擋的話,店裡還有幾台現車。
我:如果年底定BRZ的話,定車時間會不會晚了點影響上牌?
銷售顧問:我們隻能盡快調車,斯巴魯BRZ在中國限量200台,這些車會按照比例分配到其它城市,而有些地方7月就開始實施國Ⅵ政策,所以我們可以從那些城市調車。
為了印證這家經銷商闡述的觀點,我們走訪了其它斯巴魯經銷商得到了幾乎相同的答案。此外我們将作為斯巴魯XV的買家與另一家的銷售顧問攀談。
我:這款斯巴魯XV是國Ⅴ排放标準的,優惠幅度應該不小吧?
銷售顧問:這款車目前優惠3000元,如果您考慮更多優惠的話可以看看我們店裡的混動車型,5000元左右的優惠力度不成問題。
我:那咱們店裡還有國Ⅴ排放的車型嗎?
銷售顧問:除了斯巴魯XV,其它的車型基本售空了。
小結:斯巴魯車系的最高優惠體現在混動車型上,比如森林人混動版和斯巴魯XV混動版,它們都有比較大的優惠,對油耗比較敏感的消費者可以選擇。另外受到國Ⅵ排放标準的影響,斯巴魯BRZ在限定城市是無法上牌的,消費者可以盡早去經銷商訂車确保年底提車,但我們在訂車之前一定要和經銷商談好交車時間以及定金,避免出現不必要的麻煩。
關于斯巴魯XV的選購時機,我個人認為可以再等一段時間,因為部分斯巴魯經銷商的庫存比較充裕,今年下半年應該還會有一些優惠政策。
上汽斯柯達&上汽大衆
還沒進入斯柯達4S店的大門,就被門口挂着的紅色條幅吸引了進來,條幅的内容為“年中沖量&國Ⅴ清庫 享曆史最低價 再送4次免費保養”,看着不錯的優惠政策,我們還是決定進店一探究竟。
銷售顧問:咱們店裡的很多車型都有不錯的優惠,最高優惠金額可以達到2-3萬元,比如三廂版的斯柯達明銳最高就可以達到3萬優惠,明銳旅行版的優惠金額在1.3萬左右,在我們店裡也是比較熱銷的車款。
我:咱們店裡的國Ⅴ車型還多嗎?
銷售顧問:上汽集團算是比較早期完成國Ⅵ車型改款的公司,我們有很長時間來清理國Ⅴ排放的“庫存車”,基本上我們店已經銷售的差不多了,為數不多的幾台也可以達到2-3萬左右的優惠。
确實,當我們來到旁邊的上汽大衆經銷商後,就會發現兩家經銷商有着極為相似的優惠政策和應對國Ⅵ排放标準的方法,另外我們在上汽大衆4S店的角落裡還找到了全新Polo的身影。
銷售顧問:目前這款新車是沒有任何優惠政策的,不過店裡還有幾台老款Polo,它們的優惠可以達到2萬元之多,不過已經沒有幾台了。國Ⅵ标準的車型也有小幅的優惠,比如T-Cross在我們店裡可以優惠3000元。
銷售顧問:如果您考慮混動車型的話,建議您看看途觀L新能源和帕薩特新能源,它們的優惠價格都可以達到2萬元。
小結:經過實地走訪後發現,上汽大衆和上汽斯柯達兩家店的國Ⅴ車型都有比較大的優惠力度,但它們的庫存車已經很少了,如果考慮這兩個品牌的消費者,可以盡早購置國Ⅴ車型。考慮國Ⅵ車型的消費者,可以等到年底優惠更大的時候購置愛車,例如剛剛上市的全新Polo,現在一定不是購車的最佳時機。
一汽-大衆奧迪
經調查發現,奧迪在售的幾款車型中,早期完成改款換代的車型例如奧迪A4L、奧迪A3、奧迪Q5L均采取了國Ⅴ和國Ⅵ版本共同售賣的原則,而一些比較晚的換代車型例如全新奧迪Q3和奧迪A6L都處于國Ⅵ标準的範圍内,另外大部分奧迪進口車型還在國Ⅴ的排放标準之中。
我:如果我想買一台國Ⅴ排放标準的車型,咱們店裡有什麼優惠嗎?
銷售顧問:店裡确實有幾台國V标準的車型,但數量不多了,而且和國Ⅵ車型的優惠力度差不多。比如奧迪Q2L的售價可以達到7.5折,全新Q3的折扣是9折,奧迪A3可以達到3-4萬元的優惠,但需要選裝12800元的裝飾。
小結:奧迪近些年陸陸續續地完成了車型的中期改款以及換代工作,所以在應對國Ⅵ排放的問題上,奧迪表現的并不棘手,最後體現在優惠力度上國Ⅴ和國Ⅵ車型的差距并不大,就此現象我個人建議大家可以入手較新的車型。
另外,2020款奧迪A4海外版已經在國外嶄露頭角,如果未來在國内上市後,現款奧迪A4L的價格必然會下調,那個時候恰恰是購買現款A4L的最佳時機。
廣汽本田&東風本田
本田旗下有很多熱門車型深受消費者喜愛,例如廣汽本田飛度、雅閣,東風本田的産品思域和CR-V等等。在應對國Ⅵ排放政策上,它們又有哪些方法呢?一些仍然處于國Ⅴ排放标準的車型(2018款雅閣、2018款飛度)又該“何去何從”呢?
我:據我了解,咱們廣汽本田還有一部分車型沒有完成改款,它們還處于國Ⅴ的排放标準之中,請問咱們針對這些車型有哪些優惠嗎?
銷售顧問:有一定優惠,先以飛度為例,客戶隻能在我們店預定飛度的1.5L CVT 舒适版和1.5L CVT舒适天窗版,售價分别為8.18萬元和8.58萬元,優惠幅度大約在6000-8000元左右。
銷售顧問:店裡的雅閣隻能達到3000元左右的優惠,如果考慮混動車型的客戶,雅閣(混動)的優惠幅度會更大。
東風本田思域剛剛完成中期改款,部分車款已經進行了國Ⅵ标準的升級工作,但部分本田思域仍然處于國Ⅴ排放的範疇,經銷商會采用怎樣的方法應對這個問題呢?
銷售顧問:目前思域國Ⅴ版本有近5000元的優惠,同時我們還會贈送客戶汽車裝飾。目前店裡還有幾台現車,但已經不接受預定了。
銷售顧問:國Ⅵ标準的本田思域目前沒有優惠,但不需要加價購車了,而且汽車裝飾也是消費者自願選擇的,我們并不強求。
我:店裡的哪些車型有比較大的優惠力度?
銷售顧問:目前優惠較大的是咱們店裡的混動車型,本田CR-V銳·混動版最高可以達到2.4萬元的優惠。另外,廣汽本田雅閣的姊妹車型東風本田INSPIRE國Ⅴ版本可以達到2萬元的優惠,而國Ⅵ版本也有接近1.3萬的優惠力度。
銷售顧問:據我們了解,本田傑德将不會出現國Ⅵ版本的車型,目前店内優惠1.3萬。
小結:對比兩家本田經銷商後,東風本田的優惠力度明顯更大一些,如果消費者正考慮東風本田的車型,現在應該是個不錯的購車時機,建議關注思域的消費者可以盡早選擇國Ⅴ版本的車型。
另外考慮廣汽本田飛度的消費者,也可以趁機選購自己心儀的車型了,因為全新本田飛度将摒棄現款L15B3系列1.5L自然吸氣發動機,同時更換為1.0T三缸渦輪增壓發動機。
總結:面臨全新的排放标準,作為消費者的我們确實能夠抓住國Ⅴ的“小尾巴”購置一輛心儀的車型。但我們在購買之前,一定要時刻關注當地的排放政策,另外在與經銷商協調定金以及提車日期的問題上,我們絕不能有任何松懈,避免以後上牌産生不必要的麻煩。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!