汽車門框裙邊凹陷修複?6月16日，在封閉隔離了2個來月後，上海終于解封了這兩個月雖然一直在隔離，但是通過微信有不少老客戶預約有凹陷需要修複，剛一解封，就忙得不可開交，全是些比較嚴重的凹陷這一直在隔離，也不能出去，真不知道都是怎麼碰出來的，下面我們就來聊聊關于汽車門框裙邊凹陷修複?接下來我們就一起去了解一下吧!
6月16日，在封閉隔離了2個來月後，上海終于解封了。這兩個月雖然一直在隔離，但是通過微信有不少老客戶預約有凹陷需要修複，剛一解封，就忙得不可開交，全是些比較嚴重的凹陷。這一直在隔離，也不能出去，真不知道都是怎麼碰出來的。
忙了半個月，總算是稍微清閑了一些，可以更新一些案例了。這次修複的案例是一輛比亞迪漢ev。車門、後備箱各有一個小深坑，位置都不算好。
車門那個難度不大，難的是後備箱這個坑，很靠近尾燈支點不好，而且比較深，又是在棱線上，重重難度疊加。這種在棱線上的坑隻能從凹陷的背面頂出來，這樣就需要拆後備箱内飾了。
後備箱内飾闆不像門闆，拆起來很簡單，一共四個螺絲，中間兩個，後備箱電動開關裡面兩個。螺絲拆掉後，就可以把内飾闆拿掉，看到裡面的結構。
這種比較深的坑修的第一步就是擴，把坑的兩邊敲大，這樣這個坑就變緩了。隻要這樣才能頂得動，不然這麼深的坑，應力是很大的。直接用鈎子硬碰硬，隻會頂的全是尖子，這種珠光漆，有尖子是處理不掉的，到時候即使修好了，在太陽底下一照也是很難看的。
頂的時候在鈎子上多纏兩圈膠帶，修的時候不容易出尖。因為頂的過程不是一下就能弄出來的，是靠一個點一個點緊密排列給頂出來的，所以修完後會有一些橘皮紋，這種可以用5000目的砂紙打磨抛光處理掉。
車門的凹陷是在門把手的旁邊，比較深，而且在門的壓合邊處擠出了一個小條高。
這種情況下是隻能從裡面給頂出來，這個坑很靠近車門的密封條處，可以嘗試從密封條處的卡扣孔伸工具進去頂出來。用工具試了一下，從這裡進工具是可以碰到凹坑的，那就不用拆門闆了。
一般新能源車門把手的附近都會有夾層，如果有夾層就隻能拆門闆了。把凹陷修平之後隻要再把邊上的小條高敲平就可以了。
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