迎難而上是?近日赴浙江考察,就統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作進行調研并發表重要講話,下面我們就來聊聊關于迎難而上是?接下來我們就一起去了解一下吧!
近日赴浙江考察,就統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作進行調研并發表重要講話。
一線企業家和基層幹部群衆紛紛表示,的重要講話為當前做好疫情防控和複工複産工作提供重要指引,傳遞出克難攻堅、化危為機的堅定信心,必将鼓舞全國上下同舟共濟、共克時艱,在嚴格做好疫情防控工作的前提下,奮力實現今年經濟社會發展目标任務,推動我國經濟實現高質量發展。
整齊的集裝箱連片堆放,巨型橋吊林立,春天的甯波舟山港,透露出世界第一大港的繁忙和活力。
疫情發生以來,甯波舟山港不停工、不停産。3月1日至26日,甯波舟山港集團下屬的甯波舟山港域碼頭完成貨物吞吐量為去年同期的95%,完成集裝箱吞吐量為去年同期的99%。
“希望甯波舟山港努力克服疫情影響,争取優異成績,我們備受鼓舞。”甯波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏說,作為全球貨物進出口的重要樞紐,甯波舟山港将在确保防疫工作到位的前提下,加快提升海鐵、海河、江海等多式聯運業務對貨物進出口和服務經濟的貢獻度,并針對企業實際困難,持續提升港口生産服務水平,助力保障口岸暢通和外貿穩定發展,努力打造世界一流強港。
為應對疫情對産業鍊供應鍊造成的影響,廣東省以制造業重點企業為牽引,推動上下遊、産供銷企業協同複工複産。3月25日至3月31日,全省工業企業用電量達到去年同期的102.9%,工業生産已基本恢複至正常水平。
“我們要按照的要求,在嚴格做好疫情防控工作的前提下,積極破解複工複産中的難點、堵點,推動全産業鍊聯動複工。”廣東省工業和信息化廳黨組書記、廳長塗高坤說,廣東省從注塑、模具、裝備制造等10個工業互聯網産業集群試點切入,組織“線上”對接會,引導和支持工業互聯網服務商定制開發相關産品及服務,重點解決産能恢複、供應鍊管理、招工困難三大難題。
在剛剛考察過的甯波北侖大碶高端汽配模具園區,記者聽到重複頻率最高的幾個詞就是“底氣”與“信心”。
甯波繼峰汽車零部件股份有限公司是汽車座椅頭枕和扶手的龍頭企業,也是北侖區第一批複工複産的企業。“國家出政策,企業找市場。”企業黨支部副書記夏國海說,黨中央出台一系列措施支持和幫助中小企業渡過難關,企業更要心無旁骛做好自己的事,發揚企業家精神,加大研發力度,積極開拓市場,努力戰勝疫情挑戰。
“強調,民營企業、中小企業在我國發展特别是産業發展中具有重要地位,釋放出十分積極信号,企業的信心更強了。”甯波愛可森汽車電子有限公司總裁杜項立說,雖然眼下海外訂單存在不确定性,但國内訂單量正在迅速回升,預計4月份可以回升到正常水平。
“得益于智能網聯汽車、新能源汽車和5G技術的發展,未來的汽車一定會更加智能環保安全。我們将把注意力更加集中到國内市場,在産業升級中謀求新一輪發展。”杜項立說。
“很關心我們的身體健康和返崗複工情況,十分暖心。”浙江輝旺機械科技股份有限公司黨支部書記齊霞說,企業375名員工中有19名是湖北籍員工,目前除一名武漢員工外都已到崗複工。“我們将毫不放松做好疫情防控工作,堅持佩戴口罩、實行分餐制,同時努力克服疫情影響,積極返崗複工,這是為企業好、為國家好,也是為我們自己好。”
指出,危和機總是同生并存的,克服了危即是機。很多企業人士深受啟發、感觸深刻。
位于福建泉州永春縣工業區輕紡園的萬家美輕紡服飾車間,逐漸恢複了繁忙而有序的生産場面。這家集開發、設計、生産、銷售、服務為一體的企業,是當地出口龍頭企業。
“政府部門第一時間幫忙辦理新冠肺炎疫情不可抗力事實性證明書,讓企業避免因疫情停産可能延遲供貨導緻的違約損失。”萬家美公司負責人湯伯發說,疫情确實給企業帶來影響,但也倒逼企業創新。疫情期間,企業研發團隊馬不停蹄開發了20多個新品種。“我們要按照的要求,迎難而上、化危為機,在轉型升級中赢得新的發展機遇。”
當前,不少地方正努力抓住産業數字化、數字産業化賦予的機遇,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設,抓緊布局數字經濟、生命健康、新材料等戰略性新興産業、未來産業。
3月11日,總投資超百億元的生物産業生态圈項目集中開工儀式在成都天府國際生物城舉行。此次集中開工19個項目,涉及生物産業多個領域。
“我們将貫徹落實重要講話精神,抓住成都生物醫藥供應鍊構建和臨床醫療資源提升的機遇,突出科技創新和産業發展的高質量、國際化、低成本、便利化,形成具有核心競争力和區域帶動力的現代生物産業體系。”成都高新區生物産業發展局局長黃偉說。
我國統籌推進疫情防控和經濟社會發展,堅定不移擴大改革開放,不少外資企業對中國市場的信心不減反增。
日本電産(大連)有限公司的新工廠項目3月初在遼甯大連金普新區破土動工。全部建成後,該工廠生産的新能源汽車馬達年産能最高将達360萬台。
公司總經理五十岚一嗣說,中國政府很好地兼顧了疫情防控和複工複産,目前公司生産經營逐步進入正軌,并将新工廠項目投資額從原計劃的500億日元增加到1000億日元。“中國新能源汽車市場廣闊,我們對根植中國發展信心十足。”
來源:閩北日報
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