我們知道現在很多車上都配置了ESP。ESP其實就是車身穩定系統的英文縮寫,具體的作用就是在車輛突然失控的狀況下,穩定系統可以主動幹預,對輪胎進行制動減速,以保證車内人員的安全。既然ESP這麼重要,那不是應該一直開着才好麼?會什麼要設置一個按鈕可以關閉呢?
ESP在大部分時候确實可以起到保護車内人員的作用,但正是因為其太積極地主動幹預,也會在車輛遇到某些特定情況時起到反作用,有時候還是需要關閉一下的。首先一種,是車輛陷入泥地沼澤之類的情況,這時候需要輪胎有很大的動力才可以使車輛駛出泥潭,而ESP檢測到輪胎打滑不受力之後會主動給車輛減速制動,這樣車輛的動力就更小了,更不可能駛離。
第二種情況是濕滑路面的爬坡。車輛行駛濕滑路面,遇到坡道,一定是需要更大的動力,但是如果加大油門,确實會容易引起輪胎打滑,這時候ESP也會進行幹預減速,車輛更無力爬坡。
還有一種情況,是車輛行駛山路,轉彎角度過大。ESP不僅僅是感受輪胎打滑,如果車輛在一定的速度轉彎角度過大,也會被默認為失控,會控制輪胎的轉向。如果這時不關閉ESP系統,會導緻車輛轉彎不足,更容易發生碰撞危險。
以上是一些需要車輛關閉ESP系統的情況,這些情況本身也都是較為危險的駕駛路況,駕駛員關閉ESP之後就少了一層很重要的保護,操作過程中一定要千萬小心,謹慎駕駛,并且隻要離開了這些特殊路況之後馬上要再次開啟ESP,這樣才能保證後續的行車安全。
(運營人員:何曙光)
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