考試車的雨刮器,用方向盤右邊的撥杆進行操作。撥杆上有擋位,擋位代表雨刷工作的頻率。
一般情況下,往下掰一下,是一擋(速度最慢的),再往下掰一下,是二擋(速度倒數第二慢),再往下,是三擋,以此類推。
雨下的不大,就用速度最慢的擋位。根據雨勢的大小,選擇相對應的擋位。
一般一輛車的雨刷最多隻有四個擋位。
撥杆在初始位置,向上掰一下是單次。也就是雨刷隻刮一次。
向方向盤方向勾一下是噴玻璃水。噴完玻璃水後,雨刷會擺動若幹次進行汽車前擋風玻璃的清潔。
有的車型,撥杆頂端有一個旋鈕,根據品牌的不同,車型的不同,功能也會有所區别。
現在越來越多的汽車,都會配備感應式自動雨刷器。它通過傳感器感應雨量大小來自動調節雨刷運行的速度。這種新型雨刷器能夠大大提高雨天駕駛的方便性和安全性,原來隻在高檔車上配備,目前正在從高檔車向中檔車發展。
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