汽車是主要大宗消費品，如今汽車銷售已逐步克服疫情帶來的不利影響，被抑制的購車需求不斷釋放，銷量逐步反彈，市場回暖趨勢明顯。

作為金秋購物節系列活動之一，本屆秋季車博會為拉動汽車市場增長再添一把火。昨天，2020第十六屆嘉興汽車文化博覽會（秋季）落下帷幕。今天，記者從嘉興汽車商貿園了解到，本屆秋季車博會共銷售車輛1834輛，銷售金額3.96億，銷量較去年秋季車博會1488輛增長23.3%，銷售金額增長77.6%。

車展三天人潮湧動

汽車銷量直線上升

本屆秋季車展時間從11月13日持續至15日，參展面積近4萬平方米。值得一提的是，共有50餘個知名品牌“加盟”本屆秋季車展，其中東風日産、奧迪、奔馳、上汽大通、吉利、一汽豐田、寶馬、廣汽本田、廣汽豐田、哈弗斬獲了銷量前TOP前10。

秋季車展的最後一天，記者在現場發現，展館内人氣很旺，銷售顧問與顧客三五成群，有的在看車型内飾，有的在講解車輛配置，有的則在簽合同協議。“人太多了，連咨詢都要排隊。”一位等着看車的顧客告訴記者，寬敞的展廳中，幾乎每一輛樣車都有“試乘者”。

“15日一天就銷售了80多台新車，骐達和天籁賣得最好，骐達指導價9.99萬元起，但是車展優惠了12000元，三天下來，店員大部分都是超負荷工作狀态。”東風日産展台相關負責人向記者介紹，疫情對汽車銷量影響主要在一季度，産品線未能鋪開，4S店轉型做線上。“3月複工複産，4月銷量明顯好轉，5月已達到去年同期水平，6月實現銷售額比去年同期上漲，到目前一直都是穩步緩升的狀态。”

從TOP10中可以看到，奧迪、奔馳、寶馬讓高端汽車品牌占據了車展汽車銷售的c位。“車展三天，合信奔馳單店共銷售46台新車，奔馳的C級、E級和GLC系列車型是車展上的‘爆款’。”嘉興合信奔馳4S店總經理方梁波說，車展時間主要在周末，購買中高端品牌的消費者時間相對自由，工作日也有許多人看車、買車，因為庫存有限，車展上的新車訂單都排到了明年1月份。

嘉興金奧蘭奧迪4S店銷售負責人朱娟向記者介紹，過去BBA的門檻是30萬元，如今不到20萬元就能買到一輛入門級高端品牌汽車，汽車消費人群趨于年輕化，相比車子的性價比，有時他們還是更看重其品牌知名度。“A4L、A6L、Q2、Q5這四款車型銷量在秋季車展上一路領先，都是奧迪的經典款，永不過時。”

車展造勢年末沖銷

助推嘉興汽車市場回暖

“車展的汽車銷售勢頭現在來看還是非常猛，所以我覺得當前銷售勢頭應該還會持續，車展為促進汽車消費打下了一劑強心針，為汽車經銷商年末沖銷量起到了助推作用，讓嘉興汽車市場進一步回暖。”嘉興市汽車行業商會會長姚駿琪說。

秋季車博會的舉辦，帶來了新品投放熱潮和車市關注度提升，奔馳帶來新款EQC純電動SUV，林肯帶來MONO限量版、冒險家黑騎士限量版、航海家潛航版等定制特别版車型……姚駿琪分析，各個經銷商的年度新品在車展上湧起一波宣傳熱潮，新車銷售市場表現一般會随大勢持續增長數月，而且渠道庫存建立和零售銷量提升都會比較好，因此秋季車展的新車效應是值得期待。

姚駿琪預計，疊加車展、新車上市、政策等因素，汽車銷量預計将有增長，“但展望第四季度，汽車銷量能否繼續保持較高的同比增幅，還需要市場的檢驗。”

此外，車展前期造勢活動（3000張門票免費送、集贊赢喜茶等活動）為車展帶來巨大“流量”；微博本地大咖“咖啡爸爸”也加持本次車展，帶來上線直播車展，為本次車展又聚集了一批車迷；主辦方策劃的下單抽“小米平衡車、千元油卡”活動，給汽車消費者帶去實打實的回饋——與時俱進的配套活動和富有煙火氣的活動形式，讓本屆秋季車博會一度成為了禾城百姓眼中的車界盛事。

來源：嘉興在線

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