來源：【鐵人先鋒】

中國石油管道局的管理人員現在不用進入工程現場，就能遠在千裡之外進行指揮啦！

他們隻需打開智能工地大屏，就可以清晰地看到工程一線的設備連接狀态、焊接工況數據和現場畫面……

這些功能應用正是中國石油管道局龍慧公司為管道工程一線注入的科技“基因”。今天，就讓我們一起去了解一下吧！

“飛”回來的數據

“三、二、一，起飛！”随着無人機飛行小組員工小嚴手指一按，挂載200萬像素30倍變焦雲台的無人機緩慢升空，沿着鋼管巨龍緩緩飛巡。

“昨晚5點接到工程建設單位土石方機組申請，需要巡檢BA034樁的024号口~038号口區域。”中國石油管道局龍慧公司中俄東線南段(安平-臨沂)實施經理鑒紀康介紹：“我們現在巡檢一般做的是管道回填前焊口坐标的檢查，利用無人機空間地理信息和圖像識别技術，按照設計規範要求，與工程建設單位采集的焊口位置進行比對，如若有偏差大的及時通知現場監理複核，保證工程建設過程可追溯，也方便日後确定焊口位置。”

與此同時，為應對常态化疫情防控給工程現場巡檢帶來的不便，龍慧公司深入一線調研無人機飛行管控技術，結合之前在西氣東輸工程的使用經驗，決定在中俄東線(安平-泰安)全面推廣無人機飛行管控技術。

測繪功能

“采用無人機巡飛，可以直觀了解工程進度和建設質量，解決了人工巡檢困難的同時，也提高了巡查效率。”龍慧公司中俄東線南段(安平-臨沂)項目經理謝賢龍介紹。

可配測繪功能

高峰時期一天要有6架無人機同時巡檢，并且無人機在巡視的時候，所拍攝的正射影像和傾斜影像可以快速構建管道本體及周邊二維、三維模型，操作者可以全方位掌握現場工程建設的各個環節信息。

“雲監督”強化安全管控

長輸油氣管道具有點多、線長、面廣的特點，如何提高管理者對工程現場安全的管控，成了龍慧公司努力的方向。

近幾年，中國石油管道局龍慧公司為客戶在管道工程重點區域設置人員進出閘機，結合人臉識别技術，加強對出入場人員、設備的監控和管理。在盾構工程現場，可以清晰地了解到進入隧道内的人員名單、所屬崗位、進出時間、聯系方式等信息。“我們還有個很厲害的技術，智能化一體機裡面有個模塊擁有慧眼AI技術。”謝賢龍介紹道。

謝賢龍介紹的這個慧眼AI技術，是中國石油管道局龍慧公司深入結合業務場景，利用人工智能等技術研發，擁有智能監控的“超能力”，可以對工程現場人員的不安全行為、物的不安全狀态進行全面監控，實時識别重點安全風險管控點，對違規行為和違規事件自動識别并預警。

“慧眼AI技術很聰明，現場作業期間，如果工程建設人員存在未正确佩戴安全帽、未穿工作服、吸煙等違規行為，它都能識别出來……”鑒紀康介紹說，管理人員不論是在項目部還是在外地出差，均可以通過筆記本電腦或是手機登錄互聯網地址遠程查看現場，實時了解現場情況，有效指揮，極大地避免了安全事故及其他意外事故的發生。

3分鐘解決大問題

“升級後的工程管理助手真的太好用了，操作人員填寫層間溫度、修改焊絲批号後，再填下焊縫外觀就行，3分鐘就能填寫一道焊口的相關信息，以前這道工序至少需要10分鐘。”中俄東線(泰安-臨沂)3标段CPPA050機組張熙野指着手機上的工程管理助手，笑着向記者介紹。

這個“提速”的故事，還要從2020年12月謝賢龍陪領導到一線調研說起。在中俄東線(安平-泰安)4标段的一個工程現場，機組人員稍作遲疑，向謝賢龍直言道：“謝工，很多數據涉及重複填報，能不能優化一下?”

從現場帶着問題回來的謝賢龍，一方面組織部門讨論，要求大家廣泛征集所轄工程一線的意見建議，重新梳理需要人工填寫和需要智能化一體機采集的數據；另一方面根據梳理好的信息向公司提出功能優化的建議，尋求技術上的支持。

“2021年2月，中國石油管道局龍慧公司研發部門将網頁更新，增加信息同步功能，智能化一體機采集過的焊口相關數據不再需要重複填寫。”鑒紀康介紹道，“當時，我和每個機組數據采集員溝通，幫助他們熟悉新系統，也通過他們了解功能上線的可行性，還有哪些需要優化，兩周後新系統就正式上線了。”

有沒有覺得這些智能設備讓工程建設和以往印象中的場景截然不同？未來，中國石油管道局龍慧公司将持續深耕油氣儲運領域，依據大數據分析、互聯網和人工智能等技術，加速在智能管控領域的發展，打造“智能工地”新時代。

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