在今年車市的降價浪潮中，凱迪拉克成為了這場價格戰的焦點，提升降價幅度這一手段為其帶來了銷量上的大幅增長。今年6月，凱迪拉克在華銷量為2.12萬輛，同比增長51.5%。而2019年上半年凱迪拉克累計在華銷量也同比增長了1.98%。但反觀旗下SUV車型，XT4及XT5的銷量卻出現了小幅下滑，此時推新無疑又會成為促使其銷量增長的引燃劑。

作為凱迪拉克2019最重磅的全新SUV車型，凱迪拉克XT6于7月18日晚正式上市，售價區間為41.97-54.97萬元。此次XT6國産版的上市，在增加了産品序列的同時也填補了上汽通用凱迪拉克在這一級别市場中的空白。

國産版XT6在外觀方面沿用了海外版的設計風格，延續了品牌的雙外觀設計，提供風尚版和運動版兩種不同的外觀設計，根據不同的個性添加了更具格調或更具動感的特征。全車共145顆LED燈，矩陣式前大燈造型扁平明朗，全新閃電日行燈與轉向照明燈融于一體，與前大燈交相輝映，為大氣前臉點睛矚目特征。除此之外凱迪拉克XT6還提供了城市、郊外、彎道、智能遠近光以及高速這5種智能照明模式，以獲得更快的響應速度，更好的警示效果，保證行車安全。

據悉，凱迪拉克XT6定位人群在40歲左右、已婚有孩子，其中60%育有一孩，38%是二胎家庭。随着生活結構和出行場景的變化，消費者對5座以上SUV的需求呈上升趨勢，XT6提供同級唯一“2 2 2”三排六座大空間布局，填補了6座豪華SUV的市場空缺。同時，第二排兩個獨立座椅和第三排具有的良好實用性的座椅，使XT6宜家宜商務。

盡管凱迪拉克XT6的整體售價相比于其他競争對手并不算高，但其整體配置卻更為豐富。新車全系标配了車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、360°全景影像、車側預警、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、電動/感應尾門、無鑰匙啟動/進入、主動閉合式進氣格栅、遠程啟動、真皮座椅、座椅加熱、主副駕駛8項電動調節、語音控制等三十餘項舒适性及智能科技配置。

除此之外，凱迪拉克還為XT6全新量身定制了Bose®Performance至臻音響系統擁有14顆高性能揚聲器，新加入4項尖端音效科技。新一代Bose®ANC 主動降噪技術與AudioPilot 2噪音補償技術兩強聯合，能夠有效抵消車輛行駛時産生的噪音，輔以全系标配ANC主動降噪靜音技術、AudioPilot 2噪音補償技術與首次搭載的高性能聲學覆蓋包，創造靜谧的車内空間。

動力方面，凱迪拉克XT6采用了Smart Propulsion智驅科技，搭載第八代Ecotec發動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機。其特有的Tripower可變氣門管理技術可根據不同的動力需求，使發動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”之間适時切換，同時集成ATM主動熱管理系統、35MPa高壓直噴系統等衆多領先動力科技，提升了車輛燃油經濟性，并全面滿足國六b排放标準。

從售價來看，XT6中低配的三款車型僅有2-3萬的價差，出于XT6超過35項的标準科技配置，這樣看來低配并不低。在豐富的配置基礎上，三款車型在外觀套件、四驅運動配置上進行區隔，為不同消費者提供選擇。而中高配車型之間的價格控制在了4萬，分别提供Bose Performance至臻系列音響、Opus真皮座椅配和第二代高清流媒體後視鏡等全方位安全配置，滿足了駕乘舒适性有更高要求的用戶。

此次國産版凱迪拉克XT6的上市，意味着其與XT5和XT4，三款國産SUV産品共同填滿了25至55萬元的價格區間。并與凱雷德一起覆蓋大型豪華SUV、中型豪華SUV、中小型豪華SUV車，以及豪華全尺寸SUV四大細分市場。除了填補市場空白，同時XT6更是肩負着延續凱迪拉克逆市上揚這一勢頭的重大使命。

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