說起亞馬遜河，相信大家都比較熟悉，畢竟亞馬遜河、亞馬遜雨林的知名度相當高，特别是亞馬遜雨林，作為“地球之肺”，我們都非常關心亞馬遜雨林的情況。不過，現在亞馬遜雨林的現狀不樂觀，在2022年7月8日公布的初步數據顯示，今年上半年巴西亞馬孫雨林被砍伐的面積又創造了曆史記錄，被毀的雨林面積大約相當于5個紐約市大小。科學家表示，亞馬遜雨林是世界上最大的一片熱帶雨林，在這裡蘊藏着大量碳，随着大面積的雨林被摧毀，不僅會影響到“地球之肺”吸收大氣中的二氧化碳，大量碳也會随之被釋放到大氣中，這将會加劇氣候變暖的趨勢。

在亞馬遜雨林内生存着無數生物，是名副其實的“生命王國”，但是也有一些攻擊性非常強的生物，所以也被視為“人類禁區”。雖然如此，人類還是可以征服亞馬遜雨林，在人類的破壞下，亞馬遜雨林的面積逐年減少了。而流經亞馬遜雨林的亞馬遜河，我們人類卻難以征服，據說都沒有一條橋梁能夠跨越亞馬遜河，這是怎麼回事？

發源于安第斯山的亞馬遜河是世界上第二長河流，全長達到了6440公裡，整條河流的流域面積高達691.5萬平方公裡，擁有超過1.5萬條支流，是世界上流域面積最大的河流，也是世界上支流最多的河流，“盤踞”在南美洲大地上。

這麼大的一條河流，流域面積這麼廣，直接将整個大地都分開了，對當地的經濟發展、文化交流等方面都會帶來比較大的阻礙。正常來說，直接在河流上面建造橋梁就能夠“拉近”河流兩岸的距離，但實際的情況卻不是這樣的，沒有橋梁橫跨亞馬遜河。這是技術的問題呢，還是說另有隐情？

從技術層面來看，在亞馬遜河建造橋梁的難度也确實是非常大的。亞馬遜河除了是世界上流域面積最廣的河流以外，還是世界上河流量最大的河流，平常時亞馬遜河的河流量每秒鐘就高達21.9萬立方米，幾乎占了全世界河流量的20%，這已經比世界上另外3條大河尼羅河、長江、密西西比河的總和還要大幾倍了，也幾乎相當于7條長江的河流量。如果是洪水泛濫時期，亞馬遜河的河流量甚至可以達到驚人的28萬立方米每秒。也正是亞馬遜河的河流量相當驚人，大量河水在瞬間彙入到大洋，所以在亞馬遜河入海口距離岸邊160公裡範圍内的海水都變淡。在河流量這麼大的亞馬遜河上面建造橋梁，真的很難。

除此之外，亞馬遜河的寬度也非常大，深度也相當深，在河口處的寬度可以達到240公裡，即使是在中遊馬瑙斯附近，河流的寬度也達到5公裡，在下遊的寬度也達到20公裡。在巴西境内，河流的深度基本上都在45米以上，在馬瑙斯附近河流的深度甚至達到99米。在這麼寬、這麼深的河流建造橋梁難度也相當驚人。

當然，深度大、河流很寬，這些問題在有先進技術的情況下還是可以解決的，除了這些問題，還有一個問題其實是技術沒法解決的，那是亞馬遜河沒有橋梁的最主要的原因。

原因是這樣的，亞馬遜河的支流多達1.5萬條，這麼多河流彙入亞馬遜河，不僅給亞馬遜河帶來了大量的水流，還帶來大量泥沙。當洪水泛濫、大量泥沙、河水彙入到亞馬遜河以後，就可能會導緻亞馬遜河改道，也就是說，我們現在看到的亞馬遜河從這個區域流過，但是過段時間以後河流可能就“轉移”到另外一個區域了。也就是說，如果我們在亞馬遜河上面建造跨越亞馬遜河的橋梁，一旦河流出現改道的情況，那橋梁也就失去了意義了，畢竟河流都“跑了”。這還真的不是技術能夠解決的。

在網絡上，我們經常會看到一個說法，那就是亞馬遜河很可怕，沒有人敢下河遊泳，這是真的嗎？

事實上，亞馬遜河确實是要比長江、黃河、尼羅河這些河流要恐怖很多，它的恐怖之處不僅在于它的河流量相當驚人，也不在于它的支流之多，而在于亞馬遜河裡有一些攻擊性極強的生物，例如食人魚、電鳗、巨蟒等。以食人魚為例，它們咬合力相當驚人，如果它們咬住獵物，就會扭動身體将獵物的肉直接撕下來。再加上這些食人魚是成群結隊出現的，可以在相當短的時間内将獵物吃得隻剩下白骨。試想一下，如果我們貿然下到亞馬遜河中遊泳，一旦遇到這些食人魚并被它們襲擊，那後果是不堪設想的。

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