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保時捷卡宴原廠音響怎麼樣

品牌 更新时间:2024-09-01 06:15:47

卡宴是保時捷家族中的一款熱門車型,擁有SUV的車身空間和越野性能,也擁有轎跑的動力和操控性,同時還擁有時尚大氣的外觀,充沛的空間,豪華的做工和配置。盡管如此,豪車的原車音響也是不怎麼樣,在熱愛音樂的車主眼中絕對有改裝升級的必要。

器材配置清單

前聲場:德國 RS貴族三分頻全主動

後聲場:德國 RS競賽兩分頻

功 放:德國 HELIX H400X

功 放:德國 HELIX H400X

處理器:德國 HELIX DSP

低 音:德國 RS競賽10寸

【原車音響分析】整體而言,保時捷卡宴作為一個高端車型,原車音響的音質有些讓人大失所望,跟其的高端車定位完全不對應。原車音響整體表現較為渾濁,3頻的層次感欠佳,低音彈性較差,量感有些不足,中音的氛圍樂感和人聲韻味有些不足,高音部分隻是單單的靓麗,但是更深層次的金屬打擊質感還是表達不出。根據原車的不足,改裝技師為車主搭配了合理的音響器材。

前聲場升級

德國RS系列音響被稱為“日耳曼靈魂之音”,貴族三分頻更是德國RS的代表作,其高頻細節晶瑩透徹,中頻人聲豐滿圓潤,低頻延伸寬廣真實,全頻段呈現的婉轉悠揚樂音,不是一般發燒鳴器所能表達的,絕對是前所未聞的奇迹。

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原車喇叭,材質粗劣,做工簡單

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德國RS貴族高音與原車高音對比

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德國RS貴族高音原裝位安裝

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德國RS貴族中音與原車中音對比

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德國RS貴族中音原裝位安裝

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純德國原裝進口RS貴族中音喇叭

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德國RS貴族中低音與原車中低音對比

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德國RS貴族中低音原裝位安裝

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喇叭外層圍的是一層美音圈。美音圈是專為裝在門闆的中低音喇叭而量身定做的配套産品,它可以有效地減少喇叭側向傳播的聲波,使得喇叭側向的聲波不會在内飾闆内形成駐波,污染聲音的清晰度,減少内飾闆的震動。

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純德國原裝進口RS貴族中低音喇叭

後聲場升級

後聲場選擇安裝德國RS競賽喇叭套裝,全部原車喇叭位無損複原,保持了原車的設計風格。這套RS 競賽喇叭高頻通透,中低頻人聲的韻味能恰如其分地表現出來,現場感不錯。前、後聲場同時采用德國RS套裝喇叭,使得前後聲場相互呼應,讓擁有極高的瞬态反應和同步性。

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德國RS競賽高音與原車後門高音對比

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德國RS競賽高音原裝位安裝

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純德國原裝進口RS競賽高音喇叭

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德國RS競賽中低音與原車後門中低音對比

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德國RS競賽中低音喇叭原裝位安裝

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純德國原裝進口RS競賽中低音喇叭

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好的聲音表現離不開一個優質的音源,改裝師卡宴添加了兩台德國喜力士H400X四路功放,一台德國 喜力士DSP處理器,使用專用線束直接對插無損安裝,它能夠彌補主機解析能力不足造成的聲音失真情況,優化音源、輸出高品質音頻信号,充分發揮喇叭的潛能,帶來絕佳的聲音表現。

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純德國原裝進口喜力士 H400X 功放

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純德國原裝進口HELIX DSP處理器

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原車并無超低音單元,導緻音樂在低頻部分表現不足。因此改裝技師為汽車音響系統,添加了一隻德國RS競賽1寸超低音,它可以增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現更加出色。

【總結】全套純德國原裝進口的汽車音響系統,在安裝技術工藝上可以說是比較細膩的,做到了無損改裝,讓這台保時捷卡宴的汽車音響效果得到完美蛻變,清晰通透、曼妙悅耳的音質效果,音樂聆聽的現場感非常強烈,車主最終滿意而歸。

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