9月28日,随着嘉闵高架北段的全線通車,聽說嘉定往虹橋樞紐僅需15分鐘很多車主都想去嘗鮮。
關于嘉闵高架開通,有些事你還是需要知道——
限速80!禁貨!
9月29日上午,記者在嘉闵高架蕰藻浜北側匝道看到,原本匝道入口的隔離欄已經被移出,交通指示标牌已經安裝完畢,除貨車外,中小型車輛可以自由進入嘉闵高架。道路車速限速在每小時80公裡,可能由于開通不久,在單向3車道的路上,可視範圍内的車輛并不多,駕駛好感總體五星好評。
就感覺駕駛上了北歐的道路!有木有?!但是千萬注意腳下油門!别飙車!
問題001:滬C能否上嘉闵高架?
記者查閱了今年4月15日開始實施的最新限行規定,嘉闵高架路和北翟路高架并不在列。這也意味着,滬C車輛從嘉定出發,經嘉闵高架和北翟高架,以直達虹橋機場航站樓。
(注意:由于中環限行,經嘉闵轉北翟進中環方向,仍需瞅準時間哦)
往普陀長甯,S5有“情敵”了!
對于經常要往返嘉定和市區的“上班族”而言,滬嘉高速轉中環至普陀、長甯地區将不再是他們的唯一選擇。在嘉定工作的吳越,每天上班最痛苦的事莫過于“堵車”。
“不僅是中環堵,一旦遇上下雨天,上班路上至少要花2個小時。”在吳先生看來,要避開擁堵的滬嘉高速和中環(市區往嘉定方向),駕車改走嘉闵高架至北翟路高架,在相同路程下,後者的路況更好。
記者在百度地圖上測量了一下,從嘉定出發,至北翟路中環坐标點,傳統路線(走滬嘉轉中環一線)距離約20公裡;新路線(走嘉闵高架轉北翟高架轉中環)距離恰好也是20公裡左右。
所以,你們懂得……
問題002:嘉闵高架PK 沈海高速,孰優?
以往嘉定市民去虹橋機場,坐公交或是自駕一般都是走G15高速公路繞行至崧澤高架進入虹橋樞紐。從地圖上看,這條線路全程約37公裡,高速、高架道路33公裡,單程行駛時間約40分鐘。雖然G15高速公路段道路狀況雖較好,但車流量日漸增加,且大型貨車較多。
記者從嘉闵高架蕰藻浜北側上匝道,駕車進入嘉闵高架,前往虹橋機場航站樓,全程約15分鐘。在實地勘探了進出虹橋樞紐的線路後發現,市民可以選擇走北翟架路從樞紐北入口進入,或是通過樞紐西側的主通道崧澤高架進入,但是相比之下北翟路高架貨運車輛較多。
此外,嘉闵高架的通車,還将改善南翔鎮與江橋鎮的出行,畢竟高架道路直接跨過鐵路,縮短了原本繞行走老翔黃公路帶來的不便。
真的問題來了!
當然,嘉闵高架主幹道通車後,仍然有很多問題值得改善。 7點50分,嘉闵高架迎來了首個早高峰。市民王悅駕車從江橋封浜到嘉定鎮,全程花了約30分鐘。
“嘉闵高架通了對我說方便很多,從曹安路上高架後,車況很好,感覺很舒服。但是從蕰藻浜大橋下來後,沿着滬宜公路到寶安路卻十分擁堵。就這段路花了我20分鐘。”
另外,在嘉闵高架蕰藻浜上匝道要注意,大橋右側是滬宜公路,左側是嘉闵高架,市民駕車時應當注意觀察路況。
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