誰能想到，一個12歲意外失去左前臂的少年，面對命運的磨難和考驗，沒有自暴自棄，沒有抱怨，而是逆風而上，不斷突破自我。16歲成為國家隊帆船運動員，随後相繼完成環中國海、跨大西洋、環球航行，成為“中國雙體船世界第一人”。誰能想到，從1995年到2022年，27年磨一劍，厚積薄發，終于有了今天的輝煌成就。它的追夢之旅并不那麼順利。
厚積薄發，逆風前行
争議與批判，誤解與不認同，一直伴随着早期的發展，卻始終堅定地向着夢想前進，以技術和産品競争力推動新能源汽車市場前行，最終成為行業巨頭。這幾年隻在消費領域，它的存在感已經非常明顯，比如刀鋒電池、CTB架構、E平台3.0、海豹号、韓偉觀緻，甚至這些産品的廣告語都能讓我熟悉。他是環球隊長徐京坤；是新能源汽車的龍頭比亞迪。
前路漫漫，道阻且長
12月22日，比亞迪攜手全球隊長徐京坤發布短片《乘風破浪，一路向前》，緻敬在逐夢之路上奮勇争先的中國力量。其實這不僅僅是徐京坤的故事，也是比亞迪和中國品牌的故事。因為，無論是在徐京坤還是比亞迪，都有一個相似的亮點，那就是在追夢的路上乘風破浪，一路前行。前路漫漫，不止于此。在“朗姆路”結束後，徐京坤将挑戰萬代的“珠峰”單人不間斷環球帆船賽。
而比亞迪和他一樣，選擇走出國門，向全世界講述中國的故事。比亞迪是全球第一家研發新能源汽車的公司，它帶着夢想揚帆遠航，“出海”，把環保技術帶到世界各地。走上大舞台，展示中國實力。今年5月起，比亞迪新能源汽車開始在挪威、德國等歐洲和日本、泰國等亞太地區銷售。比亞迪海外銷量最新數據顯示，9月海外銷量為7736輛，10月為9529輛，11月為12318輛，可見國外客戶對“中國智造”的認可。
乘風破浪，一路向前
每一次逐夢的過程中都會充滿冷嘲熱諷和不被看好。我們追夢路上的種種阻礙，就像徐京坤起航時遇到的洶湧狂風。他選擇與風和解，風成了夥伴。就像比亞迪在轉型初期的冷嘲熱諷，它把這些不認同變成動力了動力。既然他們這樣，那麼我們也可以和各種阻礙和解，成為它的合作夥伴。
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