老公：“媳婦，我最近開車老聽見啪啪的聲音。”

老婆：“叫你少看點愛情動作片，傷身，就是不聽，現在都出幻覺了。”

老公：“……也沒看很多呀，而且除了啪啪還有嗒嗒、咔咔的聲音呢。”

老婆：“不早說，靠邊停下來檢查一下，這情況多半是哪出故障了。”

這位女士一聽就是老司機，懂得比先生都多。沒錯，當車輛在行駛過程中突然發出異響（不管是啪啪、嗒嗒還是咔咔等都算），十有八九是某處出現了故障，應立即停車檢查。雖說不是所有的異響都預示着危險，但以下這些你必須得重視。

1.車身異響：踩油門或刹車時總有車身某部位有異響，聲音不大也不影響正常駕駛

通常是因為車身材料的剛度不夠，在長時間使用後發生了一些變形，導緻車門與車框摩擦或抖動，又或是有的地方脫焊而産生鋼闆之間的摩擦，這時隻需在摩擦的部分貼上膠條就可以緩解異響。再者就是長時間行駛，車身部件發生松動也會發出異響，一般将螺絲擰緊就能消除。

2.刹車異響：踩刹車時車輛發出比較大的噪音、異響

悶響：多是刹車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等；

吱、吱的尖叫聲：踩刹車時如果出現吱、吱的尖叫聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。車主應盡快前往修理廠進行檢修，以免制動摩擦片被耗盡，造成刹車部件損壞、刹車效果失常發生意外事故；

嘶嘶：引起嘶嘶叫的原因比較複雜，卡鉗，刹車碟，刹車片都可能有問題。卡鉗複位不好會使碟與片長時間摩擦發出異響。再就是檢查刹車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導緻異響。如果是在制動時發出異響，那多半是刹車片太硬了。

3.輪胎異響：輪胎有節奏的發出異響，并且車速越快頻率越高

啪啪：低沉的啪啪聲多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；

嗒嗒：很有可能是輪胎夾縫中有一些石子；

嗚嗚：音量較大且有節奏，多半是輪胎的氣壓問題；

呼呼呼：輪胎呼呼呼的響，同時車身明顯抖動甚至方向跑偏，肯定是輪胎爆了；

金屬碰撞聲：如果在行駛過程中輪胎内部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，需要去專業的汽修店或4S店修理；

磕磕&咔咔：在下坡時輕點刹車，輪子發出細微的磕磕響聲說明輪毂螺絲有松動；如果是後輪螺絲松動，輪子的響聲會通過後備箱放大，容易會被誤認為是後箱裡放置的東西發出的；當輪毂螺絲松動較厲害時，行駛中的輪子會左右搖擺，在低速時會聽到較明顯的咔咔聲，再不停車檢查輪胎可能就要放飛自我了。

4發動機異響：發動機艙出現金屬刺耳聲或是風嘯式的異響

風嘯式：來自發動機艙的刺耳皮帶嘯叫聲，多半是皮帶打滑造成的；

金屬刺耳聲：伴随發動機的運轉，發出尖銳的金屬件幹摩擦聲，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；

漏氣聲：一般是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。

發動機異響标志着發動機某一機構的技術狀态已發生變化，主要是因有些零件磨損過度，或是裝配、調整不當引起的。有些異響可能預示着發動機要發生事故性損傷，所以當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。最後提醒各位車主，如果是發動機内的異響，多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

5.變速箱異響：車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器或油門後噪音消失

咔咔：齒輪磨損

沙沙&嘎啦嘎啦&咻咻：軸承故障會發出沙沙聲，嚴重時會變成嘎啦嘎啦或“咻咻”聲。

行駛中變速箱出現沙沙聲，可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所緻；踩下離合器或油門後聲音消失；提速換檔時變速箱出現類似吹口哨的咻咻聲，則可能是變速箱油裡含有金屬粉末，說明變速箱裡制動帶離合器之類的部件過度磨損。

6.懸挂異響：在平坦道路上行駛，懸挂出現異響，經過減速帶或不平整路面時異響嚴重

咯吱咯吱：大多情況下是減震彈簧的聲音；

咚咚&咔嚓：一遇到颠簸四個輪子附近就發出咚咚或咔嚓的聲音，多半是減震器或懸挂部件松動造成，需要及時檢修。

看完是不是打算出去開車溜一圈聽聽音？

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