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法拉利458敞篷銀灰色

汽車 更新时间:2025-02-12 16:40:00

我是一個農村的孩子,畢業于福建工業學校,學習汽車領域知識,我曾經是一名汽車維修工,不想一輩子被安排,心裡想要的是星辰大海,詩和遠方,經過努力成為一名汽車搬運工。每輛法拉利都是魅力十足和令人興奮的玩具,但如果想要更經典的法拉利,這本身就是一個不可設想的極限。摩德納工廠的大門已經湧現出了很多兇猛的性能猛獸,但沒有一個能把性能的觸感和日常的使用相結合至完美。而法拉利458做到了均衡,也成為了一個傳奇。

法拉利458敞篷銀灰色(稀有13年白色法拉利458敞篷)1

法拉利458車型,命名的方式大概就是4.5L的排量加上V8發動機,這種以排量命名的車型也是比較多的。 這輛458spider是一輛硬頂敞篷版車型,硬頂敞篷要比軟頂好很多,硬頂還原了車型原來該有的流線,而軟頂隻能通過折疊的方式才能收起來,不過敞篷版的劣勢就是沒有硬頂版的發動機玻璃後蓋了,不能直觀的看到後置的發動機 尾部當然是法拉利經典的圓尾燈,很簡單的兩個圓柱形尾燈嵌入在尾部,三出的排氣筒也不低調,加上躍馬車标就更低調不來了。

法拉利458敞篷銀灰色(稀有13年白色法拉利458敞篷)2

法拉利458的敞篷版車型叫458spider。法拉利458是法拉利旗下的一款中置發動機後輪驅動的跑車,這款車搭載了一台4.5升v8自然吸氣發動機。法拉利458的這款4.5升v8自然吸氣發動機擁有419kw的最大功率和540牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為6000轉每分鐘,最大功率轉速為9000轉每分鐘。從動力的輸出特性上我們就可以看出,這是一款高轉速發動機。法拉利458的發動機搭載了缸内直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

法拉利458敞篷銀灰色(稀有13年白色法拉利458敞篷)3

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發的産品,這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。雙離合變速箱隻是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。法拉利458的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,後懸架使用了多連杆獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制刹車點頭現象。多連杆懸架也是基于雙叉臂懸架改進而來的。

法拉利458敞篷銀灰色(稀有13年白色法拉利458敞篷)4

13年法拉利458敞篷,2萬公裡,全車原漆,就換過一個前保險杠,全程4S保養,三大件都有,原廠也在,剛剛花了十幾萬換了油水。此車可以出shou!

法拉利458敞篷銀灰色(稀有13年白色法拉利458敞篷)5

法拉利458敞篷銀灰色(稀有13年白色法拉利458敞篷)6

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