圖為壓裂車
為了能夠有效開采頁岩氣資源，世界上第一台單機功率最大的壓裂車，被中國順利搞定了，并且技術一流，中國也毫不吝啬地開始向西方高調出售，結果這下子輪到美國尴尬了，因為過去一直是美國在高端技術領域對中國進行技術封鎖，然而在看到中國壓裂車後，美國立即前來求購。
圖為壓裂車
随着人類對清潔能源需求量的越來越高，頁岩氣逐漸走進大衆的視線，這種能源最早由美國人進行開采，作為頁岩油的伴生資源，頁岩氣與天然氣并沒有太大差别，完全可以作為人類燃料來使用，值得一提的是，中國還是世界上頁岩氣儲量最多的國家，但跟美國不同的是，中國頁岩氣基本上富集在中西部地區，這裡地形主要以山地為主，而美國則是大平原地帶。
想要将岩石縫隙中的頁岩氣開采出來，難度非常大，就算美國有大型開采設備，也很難做到有效開采，擺在中國面前的難題更大，畢竟在山地地形中開采頁岩氣，大型施工設備根本無法進入現場，為此中國才需要研發阿波羅一号壓裂車，那麼這台壓裂車到底有何特殊之處，它雖然體型最小，但單機功率卻世界最大，可謂是小身闆擁有大力量。
之所以能夠實現這些功能，是因為這台壓裂車配備了給直升機才會使用的大馬力渦輪發動機，以及遊艇才會配備的減速箱，甚至就連油田使用的最大馬力柱塞泵，也被集成到了這台壓裂車上，當然，光依靠阿波羅一号，還無法實現對頁岩氣的直接開采，它需要帶動同場地22台普通壓裂車協同作業，這些設備通過高壓管道，以每分鐘16立方米的流量，直接把攜砂液深入地下岩層。
圖為壓裂車
高壓液體會直接壓裂這些岩石，并且将蘊含在岩石縫隙中的頁岩氣給擠壓出來，從而實現對頁岩氣的開采，光實現開采還不夠，完成首輪試驗的阿波羅一号壓裂車在回到工廠後，還會被直接拆解，之所以這麼做，是專家團隊需要分析這台壓裂車在持續作業3000小時後，各零部件的工作狀态，以驗證是否達到預期要求，同時在獲取這些數據後，也是為了更好的進行創新工作，能夠開采國内頁岩氣資源，已經充分證明，中國的阿波羅一号壓裂車技術，已經達到世界頂尖水平。
聞訊而來的美國企業，迅速向中國訂購阿波羅二号壓裂車，雖然美國同樣掌握頁岩氣開采技術，但開采成本始終是繞不過的門檻，如果采購中國壓裂車，那麼就能夠讓美國方面大幅度降低開采成本，正是因為如此，美國企業才第一時間前來搶購，這也進一步證明，中國壓裂車已經獲得國際市場的認可。
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