有盆友可能會問

什麼叫“大地鐵時代”？

其實很簡單

就是未來的日子裡

我們在深圳可以坐地鐵去任何地方

包括深圳周邊的東莞、廣州、佛山、香港哦！

聽起來是不是很吸引人！！

根據深圳市軌道交通遠期發展規劃

至2030年

深圳市将建設16條

共近600公裡的地鐵線路

想想都覺得棒極了啊！

而且就在下個月底

深圳地鐵7号線和9号線将提前通車！

對于大夥的出行又增添了幾分便利。

當然啦，周邊的房價你也懂的

據說已經到了這個價位了..

此處應該有個這個表情...

不過，就算房價一直水漲船高，

地鐵的便利，總是不需多言

現在，跟随我的腳步

快看看邁向大地鐵時代的深圳

有哪些地鐵是經過你家的呢？

我們先來看《2020年深圳地鐵規劃圖》

再看看《2030年深圳地鐵規劃圖》

《2020、2030年深圳地鐵規劃圖》依據目前深圳地鐵最新規劃方案，不排除後期調整的可能性，僅供參考。

看的我是密集恐懼症都犯了..

盡管這些線路看到頭都大

但是可是好處大大的啊！！

下面就讓我來總結一下未來地鐵帶來的好處

首先便是

福田站坐到香港未來隻要15分鐘

亞洲最大的地下火車站——

廣深港高鐵深圳福田站已經開通

未來廣深港高鐵香港段西九龍總站通車後

從福田到香港西九龍僅需要15分鐘

從廣州南站到香港全程隻需約30分鐘

是的，你沒看錯

深圳到香港半小時都不用啊

從港鐵了解到

廣深港高鐵香港段目前已完成81.5%

福田站至西九龍總站

計劃2018年Q3（第三季度）通車

而整條廣深港高鐵線路是這樣的...

廣深港高鐵全線設廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍總站共7個車站。

深圳5條地鐵線将連接東莞

11号線：全長51.9公裡，主要加強羅湖、福田、前海中心區與機場和西部發展軸組團中心快速聯系，遠期預留至東莞3号線的條件。今年6月已通車運營。

6号線：起自深圳北站至松崗站，全長約37.6km。6号線在荔林站設Y支線預留與東莞軌道交通1号線銜接的條件。目前主體工程已有20個工點開工。

10号線：起自福田口岸站至平湖中心站，全長29.9km。目前10号線已開工建設，預計2020年通車。遠期預留通過東莞鳳崗至龍崗的條件。

13号線：功能定位為深圳市域快線，加強後海中心、光明至莞城的快速聯系，遠期預留至東莞的松山湖、莞城。

20号線：定位是支撐大空港、T4樞紐，将加強與東莞長安新區聯系。遠期預留至東莞2号線的條件。

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