1、汽車喇叭分有電喇叭和氣喇叭兩種,電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電,使金屬膜片産生振動而産生音響,聲音悅耳。外形多是螺旋形和盆型氣;氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片産生振動,外形多是長喇叭形,聲音大且聲調高,傳播距離遠,多用在跑長途的大、中型汽車上。
2、螺旋形汽車電喇叭附帶揚聲筒,揚聲筒卷成螺旋形以壓縮體積,盆形汽車電喇叭不帶揚聲筒,形狀扁平體積較小,重量輕且安裝方便;
3、螺旋形和盆形的基本工作原理是一樣的,由靜鐵芯、磁性線圈、觸點、動鐵芯、膜片等組成。
4、強制膜片移動,銜鐵移動使觸點斷開,觸點閉合電路接通,電流再通過觸點流經線圈産生磁力,重複上述動作。膜片不斷振動,從而出音響。
5、與膜片剛性聯接,可使振動平順發出聲音更加悅耳。其中觸點臂與觸點的間隙小激勵頻率就高;間隙大激勵頻率就低,因上述分析可知,喇叭膜片的振動是受迫振動。
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