因為焊接結構剛性大,而鉚接剛性小,如果采用焊接,飛機負載加大時引起結構變形,由于剛性大不能承受大的變形,會産生很大的應力,很容易發生解體,機毀人亡。而采用鉚接即使發生一定程度以内的變形,也不會産生很大應力,可以避免解體。此外為了減輕飛機的重量,飛機的制造材料以鋁合金為主,冷加工的鋁合金有良好的機械性能,而鋁合金的焊接難度較大,而且焊接易變形,易退火,變軟,降低機械性能,所以飛機還是要用鉚接 。
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