汽車齒輪激光焊接是一個發展趨勢,目前世界各大汽車制造廠競相采用激光焊接齒輪,取代電阻焊、感應焊、電子束焊等工藝方法,以提高産品在國際市場上的競争力。齒輪焊接既可減少零件數量,又能提高齒輪質量,降低齒輪的制造成本。
與傳統焊接工藝相比,激光焊接齒輪無需在真空中進行,可避免焊接變形,焊接後的齒輪無需再精加工。奔騰激光焊接可使焊縫深寬比高達10:1,且焊縫處具有相當或優于母材的綜合機械性能,保證了齒輪可以傳遞較大的扭矩。
奔騰激光研制生産的激光焊接機,完全滿足安全氣囊對接縫的密封性的特殊要求,雙工位全自動加工。這種高度自動化的焊接方法減少了安全氣囊的加工工時和工序,可以大大降低生産氣囊的成本。
它的技術特點主要是焊縫熔深大,可達2~3mm,焊接強度高,熱影響區 焊接變形小自動化程度高,易于控制,速度快焊接精度高,重複操作穩定性好,成品率高非接觸性加工,無需焊接輔助工具焊接無需焊條或填充材料,可獲得無雜質無污染的焊縫。
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