前段時間,廣汽本田全新皓影正式上市，這款新車的售價區間為18.59~24.99萬元，當時車子隻有1.5T動力版本的燃油車型可供選擇，讓衆多車迷感到十分可惜。

　　然而前不久廣州車展上，這款車的混動版本車型也終于亮相了。廣汽本田也終于正式向大家展示了全新的皓影e:PHEV與全新皓影 e:HEV，官方稱新車将會搭載本田品牌最新的混合動力系統，并且會擁有更好的燃油經濟性，以及更為平順靜谧的駕乘體驗。接下來就讓我們帶着期待與好奇的心情，好好了解一下這款車。

　　首先在動力方面，全新皓影e:PHEV搭載的是基于第4代i-MMD 混動系統技術開發出的PHEV系統，該系統通過加入插電系統以及電池擴容的方式，繼續強化了電機驅動優勢，并且讓純電驅動覆蓋全速域駕駛場景，讓車子能夠保持長時間的EV模式行駛。

　　這一套全新的PHEV系統，集合了“EV”和“HEV”兩者的優勢。在電池有電的情況下， EV 模式的使用範圍得到了擴大，即使是高速行駛也可以優先使用 EV 模式，這樣就讓EV模式幾乎完全覆蓋日常所有的行駛場景，而電池在虧電的情況下就會采用HEV混動模式工作。

　　當然，除了插電混動版本的車型，也還有油電混動版本的全新皓影 e:HEV可以選擇，我們沒有接觸到這款車，這裡就不做過多解說。

　　外觀設計方面，其實全新皓影e:PHEV的整體造型風格與燃油版本的車型并沒有什麼差距，也依然是繼續延續了皓影之前的設計理念。

　　前臉全新皓影e:PHEV與前段時間推出的燃油版本最大的差距在于車标，前者的車标換為了藍色H車标，這也展示了其新能源車的身份。此外兩側的C字型霧燈區域，又加入了獠牙式的進氣通風道設計，使車子看起來更具有力量感。

　　兩側的LED大燈采用的是分體式設計，但是如果白天不點亮車燈的話，很多人都會誤以為這是貫穿式的車燈。這是因為兩側車燈之間有一個尺寸與燈帶幾乎一緻的銀色鍍鉻飾條連接，其呈現出來的視覺效果與貫穿式車燈别無二緻。

　　下方六邊形的前進氣格栅加入了一條較細的銀色鍍鉻飾條，使車頭看起來更加精緻。

　　車身側面造型規整，并且擁有一條貫穿前後車身的筆直腰線，這讓車身側面看起來更具有層次感。原本依附在三角窗處的後視鏡轉移到了車窗下沿，這一調整也讓駕駛員的視野得到了一定程度的拓寬，駕駛的安全性也進一步提高。

　　該車采用的是19英寸的五幅式黑銀雙色輪圈，造型類似于花朵，簡潔而又時尚，在衆多車型中都十分常見。與其匹配的是米其林攬途3系列輪胎，耐用性能較好，且具有不錯的節能表現。

　　車尾的造型立體層次感較強，與燃油版車型最大的區别在于尾燈。全新一代的尾燈采用了Z字形設計，點亮之後擁有較高的辨識度。車尾處的後保險杠，也加入了一條橫向貫穿車尾的極細銀色鍍鉻飾條裝，這一設計與車頭前包圍前後呼應，增加了車身外觀的整體性。

　　車尾排氣布局為雙邊雙出，排氣管造型為較為常見的平行四邊形，并且采用了銀色鍍鉻裝飾，看起來較為精緻。

　　全新皓影e:PHEV内飾方面的設計目前還處于保密階段，但是我們也可以參考燃油版本的内飾設計。混動版本的車型預計在内飾方面與其差距不大，也依然會延續本田家族的設計語言。本田家族最新的内飾風格設計相信大家都十分熟悉，其中最為顯眼的便是蜂巢狀的貫穿中控台的空調出風口，以及懸浮式的中控大屏。

　　不過，新車作為混動版車型會加入其标志性的SBW按鍵式電子換擋機構設計。在配置方面全新車型也會加入 Honda SENSING安全超感系統以及 Honda CONNECT3.0 智導互聯系統。

　　在底盤方面，全新皓影e:PHEV将會繼續采用燃油版的組合，新車的電池組采用的是扁平化布局，安裝在了底盤下方，根據實車情況來看，并沒有侵蝕到汽車内部的乘坐空間。

　　綜上所述，全新皓影e:PHEV目前除了動力，它在外觀設計上是與燃油版本車型幾乎沒有差距的。廣汽本田皓影自從上市直到現在已經售出了将近50萬輛車，由此可見，這款車還是相當成功的，而目前全新一代的皓影與老款車型相比又有了很大的提升。目前一共有三種動力模式可供消費者選擇，也算是增加了用戶的選擇空間。

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