對于開車，并沒有想象的那麼簡單，很多新手車主對開車表示不屑一顧，尤其是自動擋車型，認為隻要踩踩油門刹車就足夠了，根本談不上技巧。這種想法顯然比較危險，畢竟現在道路非常複雜，如果開車的時候不注意，或者對一些規則常識不怎麼了解的話，那麼不僅容易被扣分罰款，而且也存在較大安全隐患。所以不管是新手還是老司機，開車的時候一定要做到全神貫注，尤其是跑高速，車速基本在120左右，稍不留神，很可能會和其他車輛發生追尾。

　　而且在高速上也存在很多攝像頭，車速稍微快一點就可能被拍下來，到時候12分很快就扣光了。其實，現在的人跑高速還是比較頻繁的，畢竟很多年輕車主喜歡自駕遊。而自駕遊往往需要跑長途，對一台車來說，不可能做到十全十美，畢竟是機器，有的時候難免出現問題，在普通道路上發生故障問題不大，但如果是在高速上突然發生故障，那其實是比較尴尬的。因此，這期我們就聊一下車壞在高速上要叫拖車，“拖車費”該怎麼算？很多車主弄錯了，了解一下。

　　一般來說，如果車壞在城市道路，那解決起來會比較簡單，隻要打電話給4S店或者保險公司就行，後續基本不用太操心。但是如果車偏偏壞在了高速上，這個時候該如何處理呢？很多車主第一時間想到的，肯定是打電話叫拖車，不過叫拖車有很多注意事項。有人車主不清楚，直接讓朋友開車來幫忙拖車，這種情況不僅可能會對車子造成損傷，而且也是一種違法行為，存在較大的安全隐患。所以，倘若車壞在了高速上需要叫拖車的話，必須是正規的清障車或者救援車輛。

　　其實，對汽車知識稍微有些了解的車主應該知道，保險公司是有免費拖車這個服務的。不過有一定的前提條件，那就是拖車的距離不能超過100公裡，超過的話是要收取額外的拖車費，而且4S店基本也是這種規定，有的4S店甚至沒有免費拖車服務，不管距離多遠都要收費。那麼，拖車費究竟是多少呢？這就要看情況了，不同的地區千差萬别。一般情況下，如果被托運的車輛屬于“一類車”，拖車費基本價是400元，基本價是按10公裡來算的，也就是在10公裡之内，不管多遠都隻收400，超過10公裡的話，每超過1公裡多收5元，以此類推。

　　表面上看可能并不是很貴，但是高速往往距離城市比較遠，路程很容易超過100公裡，那麼拖車費很容易就超過了千元。此外，還有一種路政救援的拖車服務，價格其實也不便宜。如果是家用的小型車，起步價是10公裡内380，超過裡程的話，每公裡加18元，而如果是中型車，起步價提高到450，大型車是五560。這些費用隻是基礎的價格，其他還有根據情況，比如路況之類的，總體而言，拖車費肯定是不便宜的。此前有位車主，明明隻有10公裡的路程，最後拖車費被收了近千元，非常虧。對此，你們有什麼看法呢？

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