#奔奔的多彩生活#當各路造車新勢力還在常規車型上戰得不可開交的時候，以五菱為首的部分車企則将主戰場瞄向了滿足代步需求的微型車市場，并以奇襲的方式登頂榜首，出其不意的戰略也讓其他一些車企紛紛跟進，今天我為大家帶來的這款奔奔E-Star國民版多彩款就是一輛渴望超越的車型，一起來看看吧。

　　呆萌可愛的外觀造型

　　在外觀設計上，奔奔E-Star國民版多彩款采用了家族一體式逐浪前臉 虎鲨瞳式金鑽前燈組的語言，光從名字來看确實氣場很足，但實際上它卻有着一張呆萌可愛的前臉，封閉式中網為純電動車型的标配，通過型面變化和線條的搭配勾勒出立體感，下方的黑色格栅造型像極了八字胡，讓車頭看上去像一張笑臉。

　　車側的造型較為樸素，通過簡單的線條将門把手串聯起來，較清晰的折角也勾勒出精神幹練的身軀，車門下方還有一條後端翹起的曲線造型，靈動的弧度增加了車側動感，車窗線的造型也帶有略微上揚的角度，與腰線的上揚完美貼合。

　　車尾部分用上了許多曲線來進行修飾，尤其是尾門的輪廓曲線與類似外星人眼睛的尾燈搭配在一起，笑臉的模樣很能戳中你的笑點，車尾下方的黑色組件兩側有些波浪的造型，與外凸的保險杠搭配在一起增加了整車辨識度。

　　科技氛圍濃郁的内飾

　　走進車内，奔奔E-Star國民版多彩款的内飾設計讓人眼前一亮，除了雙10.25英寸連屏對科技感的凸顯外，車内中控台還采用了許多前衛配色的飾條配飾來突出年輕感，台面經過這些元素的修飾後帶有了強烈的層次感。中控台基本采用了硬性材質包覆，這對于奔奔E-Star國民版多彩款的入門級定位也在情理之中。

　　10.25英寸的中控界面布局合理，功能控制模塊都有清晰的劃分，操作邏輯與手機類似，上手沒有難度，車機系統内置了基礎的導航和多媒體功能，同時提供了較為豐富的車聯網生态，用戶可根據自己偏好安裝APP，同時車内還支持語音識别。儀表部分可顯示的内容非常豐富，包括剩餘續航、電量和電耗等信息，同時儀表還支持3種主題可調，另外新車還擁有EPB電子駐車、實時胎壓監測、倒車影像/雷達等配置。

　　寬敞實用的車内空間

　　奔奔E-Star國民版多彩款有着3730*1650*1560mm的尺寸，軸距2410mm，相比其他微型純電車型在參數上有一定優勢，座椅椅面采用織物面料，内部填充略微偏薄，能在中短途行駛中提供足夠的支撐，177cm的乘客在後排也能有較為舒展的坐姿，1拳2指的膝部表現和3指的頭頂空間足夠應付日常乘坐。

　　儲物方面，由于車内配有相當數量的儲物槽和杯架，放置随身攜帶的雜物較為輕松，後備箱常規狀态下容積并不是太大，但可放下多個行李包，如果遇上需要裝更大的行李情況時，可将後排放倒，屆時相對平整的後排空間能提供不錯的裝載能力。

　　優異品質的自如駕控感受

　　奔奔E-Star國民版多彩款搭載了一台最大功率55kW（75Ps）的永磁電機，最大扭矩170N·m，電池部分則為31.18kWh/31.86kWh/31.95kWh三款磷酸鐵锂電池，NEDC綜合續航裡程可達301km，這套電驅和電池系統經過了2520項工況和30萬公裡道路驗證，是出行的雙重保障，不僅可以滿足日常城市代步需求，還能在周末滿足你近郊出行的願望。

　　寫在最後

　　微型純電動車型作為目前最炙手可熱的明星産品，以滿足城市路況代步訴求為核心，在新能源車界裡闖出了自己的一番天地，奔奔E-Star國民版多彩款作為長安在這一領域的先鋒布局，不僅有着過硬的産品實力，4.98萬的價格也成為吸引消費者的重要因素，不知道你怎樣看待這款車呢？

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