騎行的不解之緣締結是在09年的某一天,看到了一部台灣電影叫《練習曲》:講述一名聽障青年環島的故事。當中那句:「有些事現在不做一輩子也不會做」使我大受感動,立刻産生了環島的沖動。然而當時的我是個肥窮挫,什麼都沒有。車子又隻是上學用幾百塊的折疊車,怎麼破。為了和主角一樣環台,于是第一件事我就去求我媽先給我買輛公路車。我媽一聽入門好一點的公路車要幾千塊,立馬拒絕(當時拒絕果然是對的,一入車坑深似海)。但我并沒有放棄,一直慢慢靠暑假打工儲錢。終于在5年前升上大學時,買下了人生中的第一台公路車;從此之後,深入火坑。
經過5年努力,2014年10月在香港元朗的雲鵬車店買下這部Merida Scultura300。就像大部份新手選車的理由,價錢和塗裝是最重要的。首先價格是在5千左右,加上這個黑藍白的塗裝好看,就買下了。選擇美利達的原因則是因為同學的推薦。
當年還是萌新的我什麼都不懂,多虧了當時宿舍同一層樓的同學帶我去車店買車,還有指導我怎麼去變速以及調整坐包之類的入門知識。幾經困難下把車從香港運回廣州大學城。雖然在這5年期間我也有看一些入門幹貨,但都是紙上談兵,實際騎起來還是不一樣。第一次上車就因為聽講要跟車近一點才有破風效果,結果就因為操控不當追尾翻車,差點連累同學。
因為臉被鏡框割到,縫了幾針之後休養了差不多兩周。到了11月,校運動會放假加上在車協的公衆号上看到去從化溫泉鎮的介紹,一時興起就叫上兩個同學一起騎過去。真的辛苦他們騎着兩台通勤車跟我騎了兩天共200公裡。這也是我的第一次騎車出遊。雖然大家都累到不行了,但是感覺很興奮很有成就感。因為自小宅男一個,害怕出門的我竟然能去到這麼遠的地方,真的難以想象。也就是這次出遊為我日後的瘋狂騎遊埋下了種子。
來到寒假,迎來了我的第一次長途-永世難忘的廣西越南邊境之旅。當時年少氣盛第一次爬山把隊友們都扯爆,下坡一時興奮過頭沒減速。結果山路曲折,來不及轉彎就撞在山壁上。回想起來真的是驚險萬分,幸好舍身保護車子沒有撞壞。也是這次,我認識到保險的重要性。幸好有買保險,回到廣州做的鼻骨骨折手術才能報銷。這次之後我有點怕騎公路車出遊,于是在後面一個學期收了輛二手山地車做為通勤車;然而我從未抛棄糟糠之妻。
到了大二,UbikeU聯盟辦起UCL聯賽加上破風上映,引起廣州各大高校一股組車隊練車比賽的熱潮。當然我也順應潮流開始練車參加比賽。工欲善其事必先利其器,要有好的裝備才能有更好的成績嘛。從此在公路升級的不歸路上一去不返。首先是輪組換了非常好用性價比極高的Fulcrum R3。基本上這對輪在功能上真的沒有什麼好挑剔,價錢也不算太貴,隻是保養和更換零件十分麻煩。再之後就是升級套件,車子原裝是4600套件,再升一級到105的區别不大,一步到位的頂級DA又沒這财力。所以6800套件就是最适合我的選擇。最後前面的升級把錢都用完了,隻夠買入門的R088鎖鞋和R550鎖踏。
不過就算把車升級了,菜腿還是菜腿。參加比賽也拿不到什麼成績,還經常被套圈下場,隻能認了不是比賽的料。幸好流過的汗水沒有完全白費,在練車的過程中提升了體能,體重從75kg降到65kg,還讓我能夠完成滇藏之行。
來到大三蓦然回首,當初買車的原因是為了什麼!?之前我一直都是和車協的人一起騎遊,如果自己一個人的話有這能力嗎?為了考驗自己的能力,還有為台灣之行做準備。16年10月國慶假在不顧家人的反對下,獨自一人從廣州出發騎到上海。8天1400km的單飛完成,為我打下了一枝強心針。
于是17年2月的寒假,我終于帶上我的美利達公路車,騎在夢寐以求的土地上,追尋當初在電影上的感動。蹉跎8年,念念不忘必有回響。
當初騎車買車的目标終于完成了,那麼下一個目标是什麼呢?記得那時經常有人跟我說,羨慕我去過很多地方。但當我看回之前騎行的記錄時,發現自己其實騎行的地方也不算太多。大一的廣西、青海和甘肅;大二的海南、雲南和西藏;大三的杭州、上海和台灣。看起來好像好多,但把軌迹路線放在中國地圖上也就那麼一點。
機緣巧合下,我看到了一篇有關公益騎遊學院創辦人王衛先生的報道。王衛先生是中國“首位騎行全國的在校大學生”吉尼斯紀錄創造者,用了3次騎行騎遍中國。那麼下個目标就決定是你了:騎遍全國。
定下目标的時候都已經是大三的下學期中旬了,暑假理論上就隻剩下一個。而且大四暑假要去醫院實習,冬天的寒假很短還要回家過年。面對這個情況就隻能大三的暑假盡力一拼。于是就做出了80天騎遍南北的策劃。
其實暑假最多就隻有60天,開學後還要逃20天的課。但有些事現在不做一輩子也不會做,17年7月考完試後第二天就義無反顧地踏上旅途。可惜因為旅途遙遠情況多變,行李負重大無法使用公路車隻能使用山地。而且也因天氣和身體問題,最終隻能完成一半路程。幸好學校把大四最後的考試提前密集考完,讓我在實習前有30天的假期,繼續上一年沒完成的計劃。18年6月,再次騎上我的美利達走上騎遍中國的路。
從最初的從化之旅到騎遍全國,美利達雖然沒有每一段旅程都陪伴着我,但是他在我心中的地位是無法取替的。有些事現在不做一輩子也不會做,買下這部美利達公路車就表示我有勇氣踏出了邁向目标的第一步,隻要繼續踏步向前不論多遙遠的目标,也終有到達的一天。騎遍全國的目标還沒完成,但我相信美利達公路能走完最後一趟。就像電影最後,明相在上樓前凝視着陪伴自己環台的車,因為他知道就算車子被人嘲笑有多破,但最後還是能夠努力地實現環台的目标。
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