中加航班最新通知?中國民航局近日公布了幾家航空公司的6月執飛計劃表，個别航司還增加了加拿大往返中國的航班，這對于有計劃回國的華人們來說無疑是個好消息，我來為大家講解一下關于中加航班最新通知?跟着小編一起來看一看吧!

中加航班最新通知

中國民航局近日公布了幾家航空公司的6月執飛計劃表，個别航司還增加了加拿大往返中國的航班，這對于有計劃回國的華人們來說無疑是個好消息。

另外，伴随上海有序複工複産，有關機票公司已經收到了6月國際航司入境保障函申請的批複。根據多個渠道（芬航客服、北美票帝微博、美聯航UA踢人數據等）所表明，6月入境上海的國際航班将會按照60%的上座率來接收旅客，比起4-5月份的40%上座率好了很多。

若依60%上座率執行，以下北美航班的載客量将調整為：

美聯航UA857 機型B777-300ER, 定員350人按照60%上座率，全機允許載客：210人達美DL287 機型A330-900, 定員281人

按照60%上座率，全機允許載客：169人/184人

因DL287按照A359（306人）申請，故或允許184人

達美DL283 機型A350-900, 定員306人按照60%上座率，全機允許載客：184人美航AA127 機型B787-9, 定員285人

按照60%上座率，全機允許載客：171人加拿大航空AC25（溫哥華-上海）機型B777-300ER, 定員400人按照60%上座率，全機允許載客：240人

加拿大航空AC27（多倫多-上海）機型B787-9, 定員298人

按照60%上座率，全機允許載客：179人/240人因AC27按照B777-300ER（400人）申請，故或允許240人。

加航之前也曾因為40%上座率的問題飽受诟病，甚至不少乘客直到登機前一刻才被“踢走”，行程泡湯，令人沮喪。但6月開始，加航将改用787-9機型，但仍按照B777-300ER的 60%（240人）客座率進行申報。因此，屆時應該不會再踢人。

圖源：微博@北美票帝

很多6月份乘坐加航飛上海的網友，也稱現在加航已經不再踢人了。

圖源：小紅書

另外，近日各大航司6月國際航班計劃也出爐了，下面是根據各大航司及民航局信息整理的航班細節：

海南航空

據中國民航網消息， 海南航空将于6月9日起複航深圳—溫哥華直飛國際航線。

圖源：中國民航網

海航HU7959（深圳—溫哥華）國際航線計劃每周執行往返一班，班期為每周四，本次複航計劃采用波音787豪華寬體客機執飛。

需要注意的是，航班從6月2日起執飛，溫哥華-深圳回程不載客，後續會根據疫情變化情況适時恢複回程正常載客運營。

具體航班信息以實際查詢為準，起飛、到達時間均為當地時間。

中國國際航空

此前因入境航班出現旅客确診， 國航CA998（溫哥華-北京，入境鄭州）航班已經官宣熔斷以下日期：6月9日、6月16日、6月23日、6月30日、7月7日。同時，對向赴加航班暫停6月8日、6月22日、7月6日，預計7月14日才會複航！因此6月國航并無執飛計劃。

圖源：維基百科

東方航空

根據中國東方航空官網發布的6月國際航班計劃，每周将執飛19條航線，其中包括 MU207/208（上海-多倫多-杭州）航班。

圖源：中國東方航空官網

需要注意的是，因為之前受到熔斷指令， 6月4日的東航MU208（多倫多-上海）航班載貨不載客執行，其餘多倫多-杭州航班正常執行。 也就是說， 東航MU208（多倫多-上海）航班将于6月11日複航！

南方航空

自6月1日起，南航可執行國際及地區航線共計21條，包括 CZ311/312（廣州-多輪多）航班，每周四/五執飛（以當地時間為準）。

廈門航空

因航班确診人數達到熔斷線， 廈航MF806（溫哥華-廈門）6月7日航班被熔斷。

圖源：廈門航空官網

預計廈航MF806（溫哥華-廈門）航班将于6月14日複航，MF805/806航班班期為每周一/二執飛（以當地時間為準）。

四川航空

6月1日，民航局對六個入境航班發出熔斷指令，其中包括5月19日入境的四川航空3U8502航班（溫哥華-成都）确診新冠肺炎旅客6例。 自6月6日起，暫停此航班運行2班： 熔斷6月8日、6月15日。

圖源：中國民航局

預計川航3U8502（溫哥華-成都）将于6月22日複航。

國泰航空

随着香港放寬入境政策，國泰航空也有多條國際航線，其中包括： 中國香港-多倫多，中國香港-溫哥華線路。

圖源：中國國泰航空官網

需要注意的是， “√”代表每周有航班在該天營運。如果在表中列出了指定日期，則代表航班 隻适用于指定日期。

加拿大航空

6月份開始， 加航AC25（溫哥華-上海）及AC27（多倫多-上海）航班上座率為60%，不超過240人。 另外，加拿大航空5月27日入境的 AC27（多倫多-上海）出現确診新冠旅客5例，已達到熔斷線。 将官宣熔斷6月16日、6月23日航班！

圖源：微博 @千閱同學

還有一個好消息，據路透社報道：加拿大航空亞太區市場總監韋斯（Kiyo Weiss）表示，加航預計，至2023年底加拿大與亞太間的航班需求将恢複至接近疫情前水平。

圖源：路透社

韋斯表示，目前加拿大與亞太間的航線運力約為2019年30%的水平，預計至12月底将翻一番。她表示，加拿大航空業在考慮于近期增加至亞太一個新目的地的航班，以滿足潛在休閑出行的需求。“我們可能會在一個月左右時間做出決定。”但她并未透露更多細節。

總體來看，整個6月份的航班數量以及上座率，比起4-5月份，應該是寬松許多。不過各位有需求的旅客，還要随時關注各航司官網的消息變動，以實際情況為準。

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