這次我們來到了成都，參加以“衆行無限”為主題的大衆汽車品牌SUV家族全系駕駛體驗活動，包括了進口大衆、南北大衆等多款SUV車型。至2021年底，大衆品牌SUV家族陣營将拓展至12款車型，這繁多的種類讓很多朋友摸不到頭腦，今天帶大家一次認全！

C位擔當：途銳PHEV

首先從擺在C位上的途銳PHEV開始說起，途銳是大衆汽車品牌SUV的開山之作，定位為中大型SUV，于2002年大衆與保時捷共同開發而來的SUV平台，已經更叠至第三代産品。途銳車身尺寸為：4878/1984/1686mm，軸距為2899mm。

途銳有兩種動力可選，分别是2.0T高功率發動機與3.0T V6發動機，其中2.0T發動機可提供245馬力，最大扭矩370N·m，匹配七速雙離合變速箱，而3.0T發動機則能提供340馬力，450N·m，使用8AT變速箱。

而這次帶來的途銳PHEV則是采用混合動力（未上市），基于2.0T發動機的插電式混動系統，在變速箱内集成了電機，可以提供58km的續航裡程，綜合續航裡程超過1000公裡。

目前途銳則是以進口的方式在中國銷售，售價區間為：56.98萬-82.98萬。

上海大衆旗艦SUV：途昂

接下來則是合資車型，由上海大衆生産的途昂，定位也是中大型SUV，車輛造型風格沉穩大氣，使用7座布局，長寬高分别為：5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。

采用2.0T高、低功率發動機和2.5T的V6三種動力總成。2.0T低功率發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320N·m，高功率發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m。如果你是個動力控，還有2.5T V6版本可選，最大功率299馬力，峰值扭矩高達500N·m。

途昂性價比較高，可選版本也比較多，售價區間為29.99萬-45.99萬。調教偏向舒适，更适合家庭成員較多，并且絕大部分時間在城市中使用的消費者。

上海大衆轎跑SUV旗艦：途昂X

途昂X則與途昂同源而出，為了迎合年輕潮流的審美，采用溜背轎跑設計風格，帶來更為年輕的動感。定位為中大型SUV跨界車型，并且使用五座布局，平均座位空間更為充裕。

保留了途昂寬大水平的發動機蓋設計，凸顯力量感，使用精緻的鍍鉻裝飾條。車身長寬高為：4905/1989/1719mm，軸距為2980mm。在發動機配置上與途昂相同，不再贅述。

價格區間為：23.99萬-43.99萬，更适合願意為“态度”買單的車主。

一汽-大衆中流砥柱：探嶽

探嶽則是由一汽-大衆生産的中型SUV車型，中型SUV的競争一直非常激烈，各個廠家都在推出自己的車型，可謂“兵家必争之地”。探嶽則使用比較大氣時尚的外觀設計風格，受衆年齡區間更為廣泛。

車身長寬高尺寸為4589/1860/1660mm，軸距2731mm，探嶽使用1.4T 2.0T高低功率三種動力總成，其中1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，2.0T低功率發動機則是186馬力，最大扭矩320N·m，2.0T高功率發動機則來到了220馬力以及350N·m，多年下來的“黃金組合”，十分穩定可靠。

定價為18.88-31.98萬元，是非常注重性價比的選擇。

精緻的跨界車：探嶽X

既然有探嶽，自然有探嶽X。探嶽X可以理解為“漂亮”版本的探嶽，是迎合當下潮流的審美的車型，定位為中型SUV跨界車。與探嶽的不同點主要集中于尾部設計上，采用了轎跑式車身，讓側面流線視覺觀感更為修長，層次感十足。

與探嶽相比，少了1.4T動力組合，搭載兩種調校的2.0T發動機，最大功率為186馬力和220馬力，峰值扭矩為320牛·米和350牛·米。車身長寬高尺寸4626 /1.860 /1660 mm 軸距：2730 mm。

廠商指導價23.58-29.58萬元，更适合追求年輕化，講究時尚生活态度的年輕人們。

上海大衆中流砥柱：途觀L

除了設計細節以外，途觀L與探嶽基本為同平台生産，在性能選擇以及車身尺寸上與途觀相近，長寬高分别為4712/1839/1673mm（途觀L R-Line長、寬、高分别為4716mm、1859mm、1677mm），軸距為2791mm。依舊匹配1.4T、2.0T高低功率三種動力總成。

其中最重要的區别為途觀L為上海大衆生産，而且已經在上海大衆生産了兩代車型，銷量也一直排在這個級别SUV中的上遊水平。

廠商指導價為：21.88-31.18萬元。

精緻的跨界車：途觀X

途觀L與途觀X的關系，等同于探嶽與探嶽X，同樣為“漂亮”版的途觀L，尾部依舊采用轎跑型設計。所以大衆在同樣一個級别的SUV車型裡衍生出四款選擇。

途觀X長寬高分别為4764mm，1859mm，1628mm，軸距為2791mm，将SUV車型和Coupe車型兩者的設計風格融為一體，途觀X将于今年四季度上市。

途觀L PHEV /探嶽GTE

途觀L插電混動與探嶽GTE為兄弟車型，皆是使用插電式混合動力，在技術上選用了在變速箱内置電機的解決方案，從而實現節能、減排的目标，甚至可以進行純電行駛。

上：途觀L PHEV

下：探嶽GTE

在動力總成上，皆使用1.4TSI發動機 電動機的組合，發動機最大功率150馬力最大扭矩250N·m，電機最大功率116馬力，最大扭矩330N·m，綜合最大功率為210馬力，最大扭矩400N·m。

其中途觀L PHEV官方指導價：26.58-27.58萬元，探嶽GTE的官方指導價則是24.98-25.98萬。

緊湊級SUV：途嶽

途嶽的定位為緊湊級SUV，途嶽長、寬、高4453/1841/1632mm，軸距2680mm。這台車我們曾經進行過賽道測試，擁有非常優秀的運動基因。并且途嶽在配置上更接近中型SUV的級别，尤其是在智能輔助駕駛系統上。特别要提的一點是使用了Beats音響系統，并且将LOGO放置于B柱上，目标則是吸引更多年輕用戶。

280TSI車型搭載EA211 1.4TSI發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩250N·m。匹配DQ200七速幹式雙離合變速箱。330TSI車型搭載EA888 2.0TSI發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩320N·m，傳動系統匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱。

途嶽廠商指導價為：16.58-22.38萬元，更适合年輕消費者。

緊湊級SUV：探歌

探歌則是途嶽的兄弟車型，由一汽-大衆合資生産，兩款車在設計方向上有所區分，探歌更偏向使用轎跑車型的溜背造型，視覺觀感更為靈活、靈動，更符合當下年輕人的審美。

車身長寬高尺寸為4318/1819/1582mm，軸距則是2680mm，售價區間為：13.98-20.98萬元。

入門小型SUV：途凱/探影

接下來我們聊到了最小的車，途铠與探影互為兄弟車型，定位為小型SUV，在設計上不約而同的向自家“大哥”途昂所靠攏。途铠車身長寬高尺寸為4218/1760/1599mm，軸距兩車相同，皆是2651mm，探影車身長寬高尺寸為4194/1760/1601mm。

動力選擇上則擁有兩種，分别為1.5L自然吸氣發動機與1.4T渦輪增壓發動機，1.5L自然吸氣發動機最大功率115馬力，最大扭矩145N·m，匹配五速手動變速箱或6速手自一體變速箱，1.4T渦輪增壓發動機最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，匹配七速雙離合變速箱。

上：途铠

下：探影

車頭與車尾方正的設計配合硬朗的腰線，簡直就是Mini版的途昂，兩台車對于小型SUV細分市場擁有相同理解，在售價區間上途铠廠商指導價為：11.49-15.99萬元，探影廠商指導價則是11.49-15.99萬元，售價上也更符合年輕人第一輛城市通勤車的定位。

總結

經過我們這次的介紹，大家想必對大衆在中國的戰略有所了解，以多種多樣的車型，在細分市場下占領優勢，無論是漂亮的、大氣的、混動的還是小巧的，大衆都能提供給消費者一個合适的選擇，并且一出手就是一汽-大衆/上海大衆兩款選擇。

大衆細分市場戰略的效果也是顯而易見的，在當下的中國市場，每銷售三台大衆便有一台是SUV車型，這樣的成果着實令人驚訝。

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