對于核電站來說，最重要的事情是什麼？

沒錯，就是安全，甭管建得多堅固，不安全的話啥也不是。

曆史上就曾發生過由于設計缺陷，再加上人為操作失誤，導緻了多起嚴重事故。

比如1979年，美國的三哩島核電站事故；1986年蘇聯切爾諾貝利核事故；還有離我們比較近的，2011年日本福島核洩漏。

這幾件大事在全球範圍内，引起了人們對于核電安全的擔憂。甚至在俄烏沖突期間，歐洲很多國家把自家的核電站都關閉了。

但不知道大家發現沒，中國的核電站反而是越建越多。

截至目前，中國商運核電機組53台，總裝機容量5560萬千瓦，在建核電機組23台，總裝機容量2419萬千瓦，中國在建機組裝機容量連續保持全球第一。

為什麼中國敢建這麼多？這背後是因為我們有兩大法寶。

一個是拜了美國人山頭後，獨立創造出來的"國和一号"，另外一個是拜了法國人山頭後，獨立創造出來的"華龍一号"。

那麼問題來了：為啥要搞兩套技術？它們到底有什麼區别？

說起"華龍一号"的發展，就不得不提到中國第一艘核潛艇的誕生。

1958年，我國啟動核動力潛艇工程項目，1965年8月，我國第一代核潛艇正式開始研制。

經過廣大技術人員和工程人員5年的艱苦奮戰，1970年8月30日，核潛艇陸上模式堆實現滿功率運行，使得中國人有能力制造自己的核動力裝置。

潛艇心髒做好了，其他部件就不是大問題了。

于是又過了幾個月，12月26日，中國自主研制的第一艘核潛艇成功下水。

核動力技術确實是革命性的，一顆原子核，别看它的直徑隻有一根頭發絲的一億分之一，卻蘊藏着驚人能量。

能量有多大？這麼說吧，1千克的鈾235裂變以後産生的能量，大緻相當于2700噸标準煤充分燃燒釋放的熱量。

此時就有一種想法誕生了，既然核潛艇能搞定，那能不能移植過來做核電站？

于是說幹就幹，經過無數科研人員的不斷努力，在1991年12月15日，中國自行設計建造的秦山核電站成功并網發電。

雖然當時還是30萬千瓦裝機容量，以現在的眼光看真的太小了，但從此翻開了中國核電站建造的序幕。

到了後來百萬千瓦的大亞灣核電站，由于我們這方面經驗還不是很足，于是就引進法國先進的二代改進型壓水堆M310技術。

之後在這基礎上不斷消化，形成了國産改進型，也就是CPR1000。

接着中廣核集團在CPR1000基礎上，研發出具有三代核電安全技術特征的核電技術，取名ACPR1000。

同時中國核工業集團也沒閑着，它引進美國西屋電氣公司的AP1000技術，并在這基礎上也推出了第三代核電技術，取名ACP1000。

兩家都研制成功，确實是好事，但後面的核電站，具體要用哪家的？此時國家能源局就犯了難。

于是一合計，得，兩家都照顧呗，畢竟手心手背都是肉嘛！

經過多輪讨論後，決定采用技術融合方案，即采用中核ACP1000技術的177堆芯，采用中廣核ACPR1000技術的三套非能動安全裝置，把兩者加一起就誕生了後來的"華龍一号"。

在安全性上，非能動簡單來說，就是沒有動力，在失去所有電力的情況下，利用水箱内冷卻劑的自身重力勢能完成堆芯冷卻。

可以說，它是一種不需要外界供能，甚至不需要人工幹預就可以啟動的安全系統。

再加上"華龍一号"具備雙層安全殼，用料和結構都是現有核電技術裡的最高級别，還能抵禦大型飛機的撞擊，甚至是17級的超強台風和9級地震，也沒有任何問題。

在經濟上，177堆芯，也就是177個燃料組件，相比之前傳統的157根，别看隻多了20根，但卻可以使得機組的發電功率提高5%到10%，電廠可利用率可達90%。

目前"華龍一号"全球首堆 - 福清核電站5号機組，已經成功并網發電，核心零部件均已實現中國制造，首堆工程的設備材料國産化率超過87%。

并且，“華龍一号”還成功走向海外，比如巴基斯坦卡拉奇2号機組，在2021年并網成功，其背後使用的就是我們的技術，這無疑對中國核電站起到了很好的宣傳作用。

說完了"華龍一号"，再來聊聊"國和一号"。

在中核跟中廣核，這兩家都在研究第三代核電站技術的同時，上頭覺得進度還是有點緩慢，于是在2007年成立國家核電技術有限公司，後來該集團又與中國電力投資集團公司整合，形成國家電力投資集團有限公司，簡稱國家電投。

上頭讓其通過引進、消化、吸收美國西屋公司的AP1000技術，實現我國三代核電的自主化。

畢竟雞蛋不能都放在一個籃子裡啊，這樣就形成了三足鼎立的局面。

國家電投也不負衆望，從2008年啟動研發，曆時12年科研攻關，終于在2020年研制出擁有自主知識産權的第三代核電技術，取名為"國和一号CAP1400"。

這裡還有個小插曲，當年美國人賣給我們技術的時候，留了一個小心眼。

美國人在合同裡面加了非常苛刻的一條，如果後續中國自己制造出來的機組功率能夠達到135萬千瓦以上，就可以算是中國擁有第三代核電自主知識産權，否則的話，就要老老實實給美國交專利費。

美國人就吃定中國肯定是弄不出來的，因為135萬千瓦，對非能動安全、主要設備來說是個"大門檻"，美國人也是搞了好久才實現的。

但現實還是狠狠得打了美國人的臉，中國不僅達到了，還直接幹到了150萬千瓦，比标準高了不少，最後美國人也不得不服。

那麼"國和一号"跟"華龍一号"，到底有什麼區别？

在單機功率上，"華龍一号"最大是100萬千瓦，而"國和一号"可以達到150萬千瓦，是我國自主設計的最大功率的核電機組。

功率越大，就可以發出越多的電，舉個例子來說明下吧。

目前采用"華龍一号"的福清核電五号機組，一台年發電量近100億度；而一台"國和一号"機組年發電量可達114億度，可以看出兩者區别還是很明顯的。

在安全性上，"華龍一号"采用的是"能動 非能動"安全設計，而"國和一号"采用"非能動"安全設計，機組關鍵設備材料也都基本實現了自主化設計和國産化制造。

至于說哪一種更厲害？

我覺得吧，"國和一号"要更厲害點，雖然都是三代堆，"華龍一号"是在法國二代堆M310基礎上改進而來的，系統增加了不少。

而"國和一号"則是基于美國西屋純三代堆AP1000的的國産化功率放大版本，系統複雜程度和運行成本比"華龍一号"低了很多。

但不管怎麼說，這兩大核電技術雖然采用不同的技術路線，但都代表着我國核電研制能力的最高水平。

回顧曆史，中國的核工業發展，就是從受人遏制發展到今天的，是在自主創新中成長起來的，同樣也是在自主創新中逐漸強大起來的。

預計到2030年，核能發電量在中國電力結構中的占比需要達到10%左右；到2060年，核能發電量在中國電力結構中的比例需要達到20%左右，與當前發達國家的平均水平相當。

中國核電站越建越多，這背後就是我們強大核技術實力的象征。

雖然目前的"華龍一号"和"國和一号"，在很多方面已經實現了國産化，目前這兩者的國産化率都超過85%，但因核電設備過于複雜，還沒有達到100%的國産化。

然而這并不是大問題，要知道即使是波音飛機，它上面的零部件和組件，都還有中國參與制造的呢！

所以隻要核心技術牢牢在手，走到哪裡都不怕！而這就是中國核電技術能夠傲視全球的必殺技！

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