在科目二考試中,除了之前提到的倒車入庫可能難度較大,剩下的就是半坡起步了,一會兒熄火、一會兒後溜,很多新手學員對此手足無措。
從原理上來說,半坡起步要平衡三方作用力——半聯動的動力、汽車上坡的重力和刹車産生的制動力。而造成熄火或者後溜,正是這三方作用力不均衡的結果。
☛後溜原因
(一)油門跟不上。
(二)松手制動的時機不當。
(三)油門和離合器配合不好。
☛熄火原因
(一)出現溜車後,急忙刹車或擡離合;
(二)起步時離合擡過了接觸點而手刹松晚了。熄火是因為離合擡得快,油門小。
☛如何避免後溜
車子停穩後準備起步,慢擡離合器至半聯動狀态,此時,穩住離合器,開始輕踩油門,等到車頭翹得比較厲害時松手刹,最後,慢慢完全擡起離合器。
切記:踩油門時千萬不能猛擡離合器,離合器要擡得慢,過快容易熄火。
✔ 拉緊手制動,松手制動時要緩慢。
✔ 踩下腳制動時要盡量踩到底,保持有足夠的制動力。
✔ 利用離合器的半聯動狀态克服下坡阻力。
✔ 坡起時盡量挂入低速檔位,低速擋發動機的牽引力大于下坡阻力,可避免後溜現象。
☛如何避免熄火
(1)坡道起步一定要給油。
(2)松離合時要緩慢。
(3)避免長時間在半聯動狀态下踩油門加速。
(4)腳刹和手刹的作用是一樣的。
(5)油離配合,先油門後離合。
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