3月12日，2019年度長安福特全國銷售服務機構經銷商大會在海南舉行。此次經銷商大會受到福特中國和長安汽車的高度重視，南方工業集團副總經理、長安汽車董事長、長安福特董事長張寶林和福特汽車公司集團副總裁、福特中國總裁兼首席執行官陳安甯均出席了本次會議。面臨新形勢與新機遇，長安汽車董事長張寶林對長安福特提出了新的目标與戰略：未來，長安福特将利用三年時間，重回高質量發展賽道。

長安汽車董事長張寶林用“新形勢，新挑戰”6個字總結了目前長安福特所面臨的的形勢。去年，中國汽車市場結束了連續28年的快速增長，邁向了追求高質量發展的新階段。即便如此，中國市場仍有14億人口的剛需需要解決，這将繼續推動中國汽車産業持續、健康發展，中國依然是全球車企最值得關注與投入的戰略市場！

新形勢，新挑戰，也伴随着新機會！一方面，中國市場消費需求已經發生巨大變化，消費人群更加年輕、時尚、個性，對産品的體驗、顔值與品味也越發重視。另一方面，以智能化、網聯化、電動化及共享化為代表的汽車四化，也都為整車企業的轉型升級帶來了新的生機。因此，長安汽車與福特汽車的合作也随之進入了一個全新時期。

福特入華二十餘載，經曆過輝煌也遇到過挑戰。尤其是剛剛過去的2018年，福特汽車也面臨前所未有的壓力，這是長安福特處于在華業務轉型過程中的必不可少的陣痛期，但張寶林董事長号召大家一同努力“化不行，為必行”，打好企業發展新階段的攻堅戰，具體從如下幾個方面來執行：

一是深化高層交流。中國南方工業和福特汽車多次深入交流，就長安福特經營改善及後續發展達成一系列共識。未來，雙方将持續深化合作夥伴關系，共同加強對長安福特的幫助與支持。

二是加強營銷改革。組建了長安福特全國銷售服務機構，全面統籌市場營銷工作。狠抓市場秩序維護、做好産品組合；同時，綜合考慮批零售、金融借貸、經銷商業績等因素，制定更加透明、更具活力的商務政策。

三是大幅降低成本。通過制定“1032”降本策略，着力提升供應鍊效率，引入更多的全球和本土化優質供應商，增強長安福特在中國的市場适應力和成本競争力。

四是狠抓産品規劃。福特汽車已将中國市場提升到與北美市場同等的重要地位，提出“在中國，為中國”的理念，到2025年長安福特計劃投放50款車型（含改款），通過适應和滿足中國消費者新的消費需求，為企業的發展提供源源不斷的動力。

長安福特自2001年成立以來，累計産銷突破650萬輛，湧現出福克斯、翼虎、蒙迪歐等一系列經典車型，對于未來新産品也有了清晰的規劃。福特中國将加速旗下産品更新換代速度，并針對性地對中國市場制定了“2025産品戰略”——至2025年底，福特汽車會在中國推出超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，及至少15款福特和林肯品牌電動車型。

其中，首批重點車型全新福克斯、新福睿斯以及全新領界已經先後推向市場，市場反響還不錯；另外，福特還将聚焦加速産品本地化進程，引進更多車型；據悉，2019年将推出4款新車型，包含林肯、換代翼虎兩款全新車型；銳界、金牛座兩款中期改款車型，來進一步提振銷量。

面對智能化、網聯化浪潮，在2019年底之前，福特在中國生産和銷售的新車型均會配備車載互聯網連接服務，全面提升福特汽車的産品競争力。同時福特将快速提升在中國的工程及研發能力，用以支持這一增長計劃。用産品進行亮劍，讓中國消費者享受更出色的産品和服務體驗。

全國排名前十的《車壹圈》認為，在中國汽車産業快速變化的大背景下，長安福特雖然遇到了自成立以來的最嚴峻挑戰，陣痛期在所難免。在長安汽車與福特汽車雙方母公司的戰略牽引下，尤其是在以陳安甯為首的新的本土化管理團隊的驅動下，通過聚焦加速産品本土化進程，重整行裝的長安福特将再次起航，在全新領域引領行業趨勢。抓住中國汽車市場轉向高質量發展的關鍵節點，長安福特主動做出改變，三年重回高質量發展賽道志在必得！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!