2012年，長安汽車旗下的主力轎車産品逸動，作為當時市場中的“破局者”上市，8年以來已經累積銷量突破百萬輛，成為了自主品牌中緊湊級轎車裡唯一連續推出三代産品的車型。

3月27日，長安逸動PLUS通過網絡正式上市。新車分别搭載1.6L和1.4T兩種動力，根據配置不同推出5款車型，售價區間為7.29-10.39萬元。同時，長安汽車還為選購逸動PLUS的消費者準備了包括6年12次免費保養、終身免費道路救援、5000元置換補貼等8重大禮。并針對所有醫護工作者，在享受正常優惠外還可額外獲得3000元優惠及7000元置換補貼。汽車頭條APP了解到，自3月6日開啟預售以來，截止到上市前一天，長安逸動PLUS已收到11559份訂單。

自第一代産品推出至今，長安逸動車系曾連續27個月位居細分市場銷量第一，成為自主品牌轎車佼佼者。長安汽車副總裁葉沛在發布會現場通過網絡表示：“逸動的推出，對于消費者來說無疑是多了一個令人眼前一亮的全新選擇、也多了一份支持中國品牌的自豪；對于長安汽車來說，逸動開啟了中國品牌轎車的全新時代，也讓一代汽車人的付出得到了回報。此外，對于中國汽車工業來說，意味着中國品牌有了媲美合資的水準、可以和國際同行同台競技。”

“選擇放棄絕對不是一條通往成功的路，不妥協才有機會诠釋更好的自己。”，奧運冠軍，中國女排隊員惠若琪也來到了發布會現場，通過分享自己的成長經曆，為長安逸動PLUS打Call。

自從長安CS35PLUS上市，到CS75PLUS登場迅速成為爆款，長安汽車的“PLUS”系列産品都取得了不錯的市場表現。在未來長安汽車也會将“PLUS”理念一直下去。此次上市的長安逸動PLUS，就是長安汽車“PLUS”理念在轎車領域的首款作品。相比此前的逸動車系，逸動PLUS實現了在造型、動力、智能和品質這四大方面的“更進化”。

長安逸動PLUS的整體外觀采用了與CS75PLUS同源的設計，前臉造型采用了雙外觀設計，呈現出大氣時尚與潮流運動特質。兩種外觀的主要區别在車頭和車尾上都有突出體現。

造型大氣的橫向格栅被取名為“高光層雲”，其靈感來源于自然界的水平線條，是專為樂活家庭所傾力打造的一款能夠成為日常生活伴侶的産品。另一種點狀格栅名為“鲸星海”，運動風格專為追求活力動感的客戶量身定做，增添生活樂趣，其靈感來源于自然界活力澎湃的律動。

車身側面，長安逸動PLUS的整體線條十分的流暢，雙腰線的設計讓整個車身看起來動感十足。同時，後排乘客的頭部空間也得到了保證。

相較于前臉來說，長安逸動PLUS尾部造型的表現則更為幹練一些。但與前臉相同的是，尾燈大燈也同樣采用了全LED雙透鏡設計，“雙7”字形的尾燈燈帶所營造出的科技感十分到位。在尾燈細節的處理上長安汽車也沒少花費心思，例如熏黑處理、與後備箱鍍鉻裝飾條相交融等。

内飾方面，長安逸動PLUS主打輕奢風格，環抱式的整體設計當駕駛空間動感十足。采用真皮包裹的三輻式D型多功能方向盤依然是長安汽車的經典樣式，對運動感有很強的烘托。分布在兩側及下方的各個功能鍵布局也很順手。

兩塊10.25英寸的雙聯屏設計是新車内飾中一大亮點部分。全液晶高清儀表盤與中控大屏相連，全新屏幕UI設計界面，更加突顯出新車的科技感。自動空調采用了鋼琴鍵樣式的實體按鍵設計。按鍵總體排布也比較合理，一定程度上提高了駕駛中操作的安全性。

在長安逸動PLUS上，我們也見到了不少在同級車型中少有的科技性配置。智能WIFI投屏、高德在線地圖、全語音車控和智行駕駛輔助系統都沒有缺席。

長安逸動PLUS提供1.4T和1.6L兩款動力組合，其中1.4T發動機最大功率為116kW，峰值扭矩達260N·m，且擁有1500-4000r/min的高扭矩輸出區間，匹配7速濕式雙離合變速箱；1.6L版本最大功率94kW，峰值扭矩達到161N·m，扭矩輸出區間4000-5000rpm，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

可以說，此次長安逸動PLUS的上市，并非是對老款産品的一次升級，而是在為長安轎車體系加碼。未來憑借出色的産品實力，長安逸動PLUS當面對當下合資品牌占據大半江山的家轎市場時，也有望幫助長安汽車帶來新銷量增長點。

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