朗逸和寶來同屬大衆旗下的緊湊級轎車。兩車的不同之處在于，初期的寶來是有曆史原型的，并且是一款操控見長的“駕駛者之車”。出自PQ34平台的它在海外叫做捷達A4，第一代寶來搭載動力強勁的1.8T發動機，匹配5MT和4AT變速器，盡管當時的定價高達19.33—23.98萬元，但還是在上市第一年就賣出了5萬餘輛，算得上是當時國内汽車銷量的王者。這一代的寶來強勁的動力和完美的操控，讓一些熱愛駕駛的愛好者愛不釋手，“駕駛者之車”的美譽由此誕生。

與寶來出道即巅峰的經曆有所不同，2008年的6月，上海大衆發布了一款從研發到量産完全在國内完成的緊湊級轎車朗逸。由于這是一款除了車标，在世界的另外任何國家都找不到同款的特供車。因此被許多網友戲稱為“德原朗”。

動力方面，朗逸有1.6升自吸和2.0升自吸兩種，變速箱則是5MT和6AT，再将第4代Jetta的底盤拉長，一輛第一代朗逸就誕生了。雖說血統不純被人取笑，但是銷量上的一騎絕塵，卻連大衆都始料未及，朗逸一路銷量長虹，很快占據了國内汽車銷量榜的首位。

時間來到了2022年，朗逸和寶來都發布了2023款新車。你最直觀的感受就是，朗逸越來越像它的“大哥”帕薩特，而寶來還是那個寶來。

為了能有一個好的銷量，朗逸也真的是拼了。一輛緊湊級轎車也挖空心思推出了雙外觀。普通款朗逸則采用大尺寸上格栅，内部點綴“粗壯有力”的橫幅式鍍鉻飾條，并與兩側燈組融為一體，整體上突出了一種商務豪華感。

星空版的2023款朗逸，前進氣格栅内部為鍍鉻點陣式設計，仿佛夜空中的點點繁星。中間使用全新單橫幅造型，下格栅為黑色網狀紋路設計，原來朗逸也可以如此年輕時尚。

與2023款朗逸大刀闊斧地改變不同，2023款新寶來依然堅守着大衆固有的外觀風格，前格栅在保持單橫幅鍍鉻條基礎上，減少了内部豎向鍍鉻裝飾。中網格栅與大燈之間采用貫通樣式，達到一個整體化效果。前格栅在尺寸上相比新朗逸要小得多。

2023款寶來售價11.29-14.19萬元，共推出5款車型。一款手動擋車型，售價11.29萬的2023款 200TSI 手動暢行版。三款1.2T車型，分别是售價12.39萬的2023款 200TSI DSG暢行版，售價13.19萬的2023款 200TSI DSG智行版和售價13.59萬的2023款 200TSI DSG智行PRO版。惟一的一款1.4T車型，也是寶來的頂配車型，售價14.19萬的2023款 280TSI DSG尊行版。

2023款 寶來280TSI DSG尊行版

2023款朗逸售價12.09-15.09萬元，共推出8款車型。與2023款寶來不同，新朗逸并沒有手動擋車型。三款1.5L車型分别是，售價12.09萬的2023款 1.5L 自動得逸版，售價12.79萬的2023款 1.5L 自動滿逸版和售價13.09萬的2023款 1.5L 自動五百萬版。

2023款 朗逸1.5L 自動五百萬版

一款款1.2T車型，售價13.09萬的2023款 200TSI DSG星空滿逸版。1.4T車型四款，分别是售價13.79萬的2023款 280TSI DSG滿逸版，售價13.79萬的2023款 280TSI DSG星空滿逸版，售價15.09萬的2023款 280TSI DSG永逸版和售價15.09萬的2023款 280TSI DSG星空永逸版。

2023款朗逸在動力方面提供1.2T、1.4T以及1.5L三種不同的動力可供選擇，2023款寶來則是直接放棄了1.5L動力，隻保留了1.2T和1.4T兩種動力。

誠然，1.5L朗逸最大功率113馬力，最大扭矩145N·m。這樣的動力用在4670mm的朗逸身上，并且還要追求所謂的操控顯然是不可能的。但是其1.5L 6AT組合卻有着長期“磨練”鍛造出的穩定持久。算得上是1.5L朗逸的一大賣點。從朗逸的銷量占比來看，1.5L朗逸仍是主銷的車型。

就兩車的2023款車型來看，1.2T發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩200牛·米；1.4T發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。在動力方面，1.2T車型在功率上和朗逸的1.5L車型差别不大，優勢主要體現在低扭表現更強一些。但是，到了1.4T車型，駕控感直接就有了明顯的質的飛躍。

不可忽視的是，兩種渦輪增壓車型，在傳動方面，匹配的均為7速幹式雙離合變速箱。這款變速箱有着傳動效率高、換擋速度快、燃油效率高，重量輕、有利于操控的優點。但是，它的缺點也是顯而易見的。由于缺少油液的冷卻和潤滑，再加上國内城市高峰期走走停停的擁堵路況，離合器長期處于低速和半聯動的狀态，由于變速箱散熱差，容易過熱損壞。

總結：

追溯曆史，寶來的“先輩”曾經有過“駕駛者之車”的輝煌過往。盡管沒有純正的德系血統，但是，上市之初以家用車定位的朗逸就一直保持着銷量上的強勢，絲毫不懼寶來。

時過境遷，雖然換裝了大衆最新的MQB平台，車輛也越拉越長。但是兩車從動力到變速箱，顯然是弱化了。

由于2023款寶來保留了手動擋，所以有手動情懷的消費者可以重點關注，畢竟大衆的手動變速箱檔位清晰、吸入感強，操控感極佳。

對于動力要求不高，希望買一輛三大件穩定耐用的自動擋車，那麼可以選擇朗逸的1.5L 6AT車型。

對動力有一定的要求，經常行駛的路段又不是太擁堵，可以選擇朗逸和寶來的1.4T車型。輕快地提速和良好的駕控感受，是1.5L和1.4T車型無法帶給你的。

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