作者:曉曉鑫
最近看到網紅名師張雪峰上課時對學生們說的一段話:
“你們以後去北京,我推薦你們去兩個景點,一定要去感受一下。
第一個景點叫八王墳。它緊挨北京最繁華的地段國貿,其中八王墳公交車站,有一輛公交車叫830。你去這裡體驗一下雙腳離地是什麼感覺;去體驗上下車不用擠,你會被擠上去是什麼感覺。
第二個景點叫天通苑。它号稱亞洲最大的社區,裡面住了400萬人,光是地鐵站就修了3站——天通苑南,天通苑,天通苑北。
你們去感受一下工作日早上5點天通苑北的第一班地鐵,看看能不能上去車。
等你們體驗過後就會明白,那才是真正的北京。”
這段話讓我想起早前我在北京上班時擠公交和地鐵的感受。
人擠人的滋味不好受,但上班人沒有抱怨,隻有擠上去的興奮和今兒不會遲到的慶幸。
如果哪一天你覺得上班太累,就去看看北京的公交站、地鐵站、火車站吧。
看看公交地鐵站裡那些摩肩接踵、步履匆匆的上班族;看看火車站那些為了生計與夢想,背着大包小裹遠走他鄉的人們。
你就會發現,這個世界多得是為了生活而拼盡全力的人。
01你知道什麼叫“極限通勤”嗎?
前段時間,家住上海金山區朱泾鎮的金小姐,發帖說自己在楊浦區某公司上班,通勤距離單程就是100公裡。
她每天早上5點半起床,坐一個半小時的公交後,再換乘地鐵,到站後再坐班車到公司所在園區上班,單程需要3小時15分鐘。
而評論區像金小姐這樣每天需要“極限通勤”的人,并不在少數。
有數據統計,在中國,有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤。
淩晨4:26分,天才蒙蒙亮,睡眼惺忪的小蘇不得不趕緊從床上爬起來。
簡單洗漱後,淩晨5點,她來到進京打工人每天跨城通勤的起點——燕郊。
5點10分,進城的公交車站前早已排起了長長的隊伍。
這樣每天4、5個小時往返的生活,有人已經堅持了快十年。
上車之後,幾乎所有人都在補覺,曆經1小時10分鐘的車程,公交終于到達了北京的大北窯南站。
然而,這才是大多數人在北京通勤的起點。
接下來,他們要乘坐大概一個小時的地鐵去往上班的公司。
很多人不理解,為什麼他們不換一份工作呢,非要來回辛苦奔波?
如果可以,誰不想找一份離家近的工作,輕松又惬意地活着?
芸芸衆生,各有各的苦衷。
或許為了多賺點錢,或許因為市内房租昂貴,或許要陪家人,他們不得不選擇了這種極端又疲憊的方式。
哪個努力生活的成年人,沒吃過上班的苦,沒受過工作的委屈呢?
每個人都在生活的深海裡奮力泅渡。
淩晨12點,CBD的寫字樓依然燈火通明,兩個年輕女孩剛剛加完班,疲憊地走出電梯;
淩晨1點,樓下的小吃攤還在等待每一個忙到淩晨的人;
淩晨2點,建築工人開始上班,因為有些活隻能晚上來幹;
淩晨4點,杭州下起了暴雨,批發市場的保安開始上班,搬運工人開始卸貨,一切照常。
放眼望去,沒有一份工作是不辛苦的。
每個人都不敢停歇,不敢哭泣,不敢抱怨,從深夜到黎明。
每個人都有自己的路要走,都在以自己的方式努力生活。
02前段時間,我因為要搬家,請了一個搬家師傅。
這個師傅看起來比實際年齡大了不少,聽口音是外地人,特别健談。
他說和妻子一起來城市打拼,之前自己開了家小面館,兩口子兢兢業業多年,湊齊了房子首付,好不容易在這裡紮了根。
這兩年因為各種原因面館倒閉了。
他去做了搬家師傅,雖然累點,但是幹得多掙得就多,沒有風險,生活踏實。
我問了一句廢話:“這工作應該挺累吧?天天跑上跑下的。”
他苦笑了一下:“怎麼不累啊!一天下來,衣服就沒有不濕透的時候。
但是房貸得還,孩子要上幼兒園,正是要用錢的時候,再累也得挺着!”
生活是一場無硝煙的戰争,槍林彈雨之中,不會給你喘息的機會,一旦停下來,就體無完膚。
想起北大才女鳥鳥在《脫口秀大會》上的一段話:
“一條鐵軌上躺着五個人,一條鐵軌上躺着一個人,問:如果是你,火車該往哪裡開?
但真到了社會上,我才知道,我決定不了火車往哪開,因為我就躺在鐵軌上。”
是啊,随着年齡增長,你就會明白,工作、家庭、孩子,各種焦慮和壓力總是夾雜着飛沙走石呼嘯而來。
你隻能不停向前奔跑,容不得喊累。
毛姆在《人性的枷鎖》中寫道:
“沒有足夠的收入,生活的希望就被截去了一半。你得處心積慮、锱铢必較、變得渺小、卑微。”
誠然如此。賺錢時不要矯情,能拼的時候千萬不能躺平。
不要等到被生活抽過耳光才醒悟,工作才是你最大的體面。
03李宗盛在歌裡唱道:“你我皆凡人,活在人世間,終日奔波苦,一刻不得閑。”
在這個光怪陸離的人間,沒有誰可以将日子過得行雲流水。
與其自怨自艾、消極面對工作,不如好好修煉一副銅皮鐵骨,努力活成自己想要的樣子。
人生的确充滿艱難險阻,但回蕩不息的主旋律,是不期而遇的溫暖和生生不息的希望。
你所有吃過的苦、流過的汗,都将是自己的生活底氣,家人的幸福安穩。
點個在看,給所有在路上的上班人,加個油、鼓個勁。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!