作者丨牧歌

編輯丨堅果

“我之所以将産業選擇在鄭州，是因為我看上了這裡的飛機場、人口和位置。”

這是十多年前，富士康剛剛決定落戶鄭州時，富士康創始人郭台銘給出的理由。但在這次影響河南日後發展的重要招商背後，是鄭州給出的充滿誠意的條件。

富士康于2010年入駐鄭州航空港區，正式開始在鄭州建廠，但實際上，這座當時打着“航空城”噱頭的新區，在航空物流上并不占太大優勢，也對打工者缺乏吸引力。

但在富士康确定進駐之後，這裡的一切發生了改變，2012年，總投資額約為154億元的鄭州新鄭國際機場二期工程獲批，也是在這一年，河南省政府發出号召，集全省18個地市之力，為富士康招募20萬名工人。

鄭州和富士康，由此開始了共同成長的十年。

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集全省之力招工

鄭州富士康曾一度号稱有30萬名員工，其中絕大多數都是來自于河南本土，作為本地的知名企業和用工大戶，早年的鄭州富士康招工卻并不順利。

2012年，當時蘋果推出的iPhone 5系列手機正值熱銷，而鄭州富士康又承擔了相當一部分的生産訂單，為實現産能最大化，富士康在8月份啟動了約20萬個崗位的員工招募。

河南雖然是勞動力輸出大省，但相當多的勞動力都選擇了出省打工，留在本地的務工人員，也大多集中在生産速凍水餃、方便面的食品廠。

為了幫助富士康招工，河南由政府出面，将招工的任務分派到各地市和勞務中介機構，同時還給新招收到富士康工作的工人每人每月200元的補貼。

這樣又出錢又出力的幫助富士康招募工人，其實也隻是當地大力扶持富士康的一個縮影。當年為了築巢引鳳，河南和鄭州省市兩級合力，開出了15億美元建廠補貼的籌碼，同時還承諾投産後前五年免企業稅和增值稅，後五年減半。

甚至于當時跟随富士康從深圳搬遷到鄭州的上下遊配套企業，都能夠享受到地方給予的政策補貼。

這樣大手筆的投入帶來的結果也顯而易見，富士康落戶鄭州後，上下遊200多家配套企業也緊跟着落戶河南，地區産業轉型進程也由此加快。

入駐鄭州之後的富士康，在産能上也更上了一個台階，高峰時期這裡曾生産着全球半數以上的iPhone手機，而受益于富士康的高速運轉，鄭州的出口貿易額開始了爆發式的增長。

2010年到2012年，鄭州的出口貿易額從34.56億美元暴漲至202億美元，僅僅兩年時間翻了五倍，而這段時間，也是富士康正式在鄭州建廠投産的開端。

到了2020年，鄭州富士康已經是全國最大的出口貿易公司，全年出口總額達到了316億美元，以一家公司之力，貢獻了鄭州進出口總額的80%，河南省進出口總額的60%。

鄭州的城市地位也開始随着富士康的到來穩步提升，2011年，鄭州富士康正式投産，也就是從這一年起，鄭州GDP在全國的排名幾乎是每兩年一個台階向上發展。

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經濟增長之外的意義

除了經濟上的直接帶動作用，富士康對于鄭州和河南的影響其實是多方位的，比如在地方産業集群上，鄭州航空港區因為富士康的到來，在電子産業上迅速形成規模，2011年，鄭州電子信息産業總體規模不到200億元，到了2021年已經逼近5000億元。

鄭州這座被稱為“鄭姆斯特丹”的交通樞紐城市，也因為富士康所拉動的出口貿易，開始成為國際化物流中心，2013年，鄭州航空港經濟綜合實驗區成為中國首個航空港經濟發展先行區，UPS、嘉裡大通、招商局等物流巨頭紛紛入駐。

對于勞動力大省河南來說，富士康的到來也緩解了人口外流的緊張局面，過去由于産業結構單一，河南人想進城務工大多都選擇去外地，在2010年以前，河南省農村勞動力有接近70%到珠江三角洲、長江三角洲和環渤海地區就業。

但在富士康到來之後，這樣的情況開始有所改善，2011年，河南省勞務工省内就業人數比2010年增加了126萬，其中約24萬人是從省外轉移到省内的。

富士康給予工人的待遇也改變了當地的用工生态，員工加班有補貼，工資每月按時發放，提供住宿和工作餐。雖然這樣的工廠用工模式在沿海地區比較常見，但在十年前，河南本土的企業中還極少能夠有和富士康對齊的。

當然最為重要的，是富士康對于鄭州城市形象的改變，就像華為、騰訊之于深圳，訊飛、蔚來之于合肥一樣，鄭州因為富士康的存在，也開始讓外界用新的眼光來審視這座中部中心城市。

河南過去并不缺全國知名的企業，但大多數都是以食品加工行業為主，比如雙彙、三全、思念、白象等，這也和河南糧食大省的定位有着一定關系，但在制造業和信息産業上，鄭州乃至河南就少有龍頭企業。

2014年，蘋果CEO庫克和富士康總裁郭台銘到訪鄭州富士康航空港區工廠，庫克随後在個人社交媒體上稱此行給自己“留下深刻印象”，讓這座超級工廠也開始有了全球認知。

2016年，富士康在鄭州投産的五年後，鄭州成功晉級國家中心城市，并在城市規劃中喊出了“國際鄭”的口号，把未來鄭州的定位拔升至“國際商都”。而在之前，鄭州更常被省内人提起的俚稱是“大鄭縣”。

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現階段仍離不開富士康

人們通常将十年劃分為一個時代，以此來記錄歲月的更叠和風向的轉變，在富士康入鄭十年多以後，富士康和鄭州其實也在面臨着新的變化。

曾經一家工廠貢獻全球半數以上iPhone手機的佳話，正在随着蘋果公司的意志發生轉變，從iPhone 13系列機型開始，蘋果在生産過程中就引入了新的代工廠立訊精密，打破了富士康及和碩在iPhone代工方面長達十年的壟斷。

此外，越南蘋果産業鍊的發展，也對國内的諸多代工廠造成一定沖擊，據天風國際分析師郭明錤透露，Apple Watch越南出貨的比重将大幅提升到60%-70%。

富士康自身也在探索新的業務方向，最近其母公司鴻海集團對外發布了兩款電動汽車，這被視作富士康要進一步進軍電動車廠商代工業務的信号。

不過對于鄭州富士康來說，眼下還來不及衡量這些外部變化所可能帶來的利弊，當前的形勢下，這裡的工廠還是要為iPhone 14的出貨做好保障。

今年第二季度，蘋果因為供應鍊問題在銷售收入上損失了數十億美元，其在中國的部分代工廠因為疫情原因封控停産，被視作銷售銳減背後的重要原因。

這樣的信号使得鄭州富士康高度緊張，也同樣受到了鄭州當地的重視，作為一家承載着全市絕大部分出口貿易額的公司，富士康對于經濟指标的影響不言而喻。

事實上，自2016年晉級國家中心城市之後，鄭州一直試圖在産業升級的道路上更進一層樓，并出台了一系列支持科技創新發展的相關政策，在區塊鍊、元宇宙等前沿科技領域，更是率先落地了創新産業園區。

但與宏偉目标相對應的，則是鄭州近兩年艱難的發展環境，尤其是一系列不可控因素導緻的區域性停擺，使得“國際鄭”屢遭打擊。

從數據上來看，今年1-7月，鄭州的财政收入為828.91億元，同比增長-3.5%，增速在省内位列倒數第一。

在這樣的情況下，富士康對于鄭州的重要性更加凸顯，當然在經濟貢獻之外，富士康還承載着地方上下遊企業對于未來的信心。因為外部環境諸多的不确定性之下，富士康或許是當下鄭州為數不多的确定性。

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