随着新能源汽車市場的持續火熱，自主品牌也紛紛加大力度開啟了全新産品的投放。從本月開始，又将有數款全新的新能源車型推出。以下，我們将前瞻解讀三款其中受關注度最高的新車。

WEY圓夢

在2021年的成都車展上，長城汽車旗下的高端子品牌——WEY，曾發布過一款名為WEY複古潮駕的概念車。而随着WEY圓夢正式完成申報，WEY打造一款複古車型的計劃也終于“圓夢”。

外形上看，WEY圓夢基本保持了WEY複古潮駕概念車的原版設計。從概念車階段對這款車型的命名就不難看出，WEY圓夢是一款采用了複古元素設計的産品。從WEY圓夢的車頭看去，可以明顯的看到很多美國車的影子，比如CORD、克萊斯勒PT漫步者等等。而如果從車側和車尾的角度看，WEY圓夢的設計又很容易讓人想起大衆甲殼蟲等車型。總之，這款WEY圓夢雜糅了不少複古元素設計其中，包括三種樣式的輪圈造型也是如此。

相比複古的外形，WEY圓夢的内飾設計則與時代同步，顯得很現代，很有科技感。這種内外強烈的反差設計很有違和感。然而對于現在的消費者來說，基于咖啡智能打造的數字化座艙可能更讨喜。畢竟，三大屏 智能車機的配置如今似乎已經成為标配。渦扇造型的空調出風口設計也非常“濫用”。

尺寸方面，根據申報信息，WEY圓夢車身三圍分别為：4830/1955/1725mm，軸距2915mm，定位為一款中型轎車。

動力部分，WEY圓夢将搭載一套1.5T檸檬混動DHT PHEV動力總成。這套插電混動動力總成由一具1.5T發動機 電機 三元锂電池組 DHT130混動變速器組成。其中，1.5T發動機最大功率輸出115kW。

從定位上看，WEY圓夢将瞄準個性化的細分市場推出，預計售價18萬元左右起。

蔚來ES7

随着蔚來ES7出現在最新一期工信部新車申報公示名單中，意味着5月末蔚來ES7或将正式發布。

作為蔚來汽車最新的産品， 蔚來ES7定位介于蔚來ES6和蔚來ES8之間。按照蔚來的前期宣傳，蔚來ES7是一款對标寶馬X5的産品。

外形上看，蔚來ES7采用了蔚來品牌的家族設計語言打造，整體強調科技感。

細節部分，蔚來ES7會有多款樣式的輪辋選配，由此可見期将提供多種選裝件。

尺寸方面，蔚來ES7車身三圍分别為：4912/1987/1720mm，軸距2960mm，定位中大型五座SUV。

性能方面，蔚來ES7将采用前後雙電機布局，最大功率輸出為180kW 300kW，動力總成标定與蔚來ET7相同。

售價方面，蔚來ES7的定價預計比蔚來ET7高上一些，預計在49萬元左右起。在華晨寶馬X5L和蔚來ES7之間，你會更傾向選誰呢？

長安深藍SL03

随着長安深藍SL03在近期完成申報，新車有望在5月31日對外首發。

作為長安汽車旗下的純電動汽車子品牌，長安深藍将與阿維塔品牌形成互補，從而讓長安汽車的純電動車産品能從上至下覆蓋整個市場。而SL03，則是長安深藍的首款産品，其項目名稱為C385。

外形方面，長安深藍SL03的設計很強調科技感與運動感。新車的尾燈設計十分具有特色，體現了深藍的品牌DNA。

細節部分，長安深藍SL03除了配備多種樣式的輪辋，還搭載了大量攝像頭，由此可見這款車型将很強調智能駕駛輔助系統的配備。

尺寸方面，長安深藍SL03的車身三圍分别為：4820/1890/1480mm，軸距2900mm，定位中型轎車。

性能方面，長安深藍SL03将會推出插電增程混動和純電兩種動力布局方案。其中，插電增程混動車型将搭載一具1.5L發動機，最大功率輸出70kW，采用磷酸鐵锂電池組，電機最大功率輸出160kW，加權油耗為百公裡0.75L。

純電動版長安深藍SL03将有160kW和190kW兩個動力版本，電池組容量分别為58kWh和78kWh，電池類型也為磷酸鐵锂電池。

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