随着互聯網與人工智能結合越發緊密，“共享”成為當下的一種生活新選擇。共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘……大家可能都嘗試過了，共享童車你用過嗎？童車，動辄幾百上千元，對于很多家長來說，這種玩具價格高昂。但在共享經濟之下，共享童車悄然走進了長春市民的生活。

目前，長春市有兩個小區内的小廣場旁就設置了共享童車櫃，掃描二維碼就能取車使用。該不該讓孩子玩，引發了市民的熱議。

小區現“共享童車” 物業提供場地投放

9月9日，中國吉林網來到位于長春市臨河街的一個小區廣場看到，廣場旁邊有兩個共享童車櫃，櫃裡整整齊齊放着4輛顔色鮮豔的電動共享童車。

“免押金”“智能消毒，共享童車”的字樣貼在櫃體上方。櫃體上還介紹了，掃描二維碼即可付款取車使用，使用後，再次掃碼即可還車。

記者掃描二維碼後發現，該共享童車的使用價格為“前10分鐘15元，超出後每分鐘1元”，點擊軟件界面上的取車選項即可開門取車，無需押金。透過櫃體，童車細節清晰可見，其主體為塑料材質，車内有一條較細的安全帶。

該不該玩？家長态度褒貶不一

傍晚，正是居民在小區散步、“遛娃”之際，小區來了“新玩意”——“共享童車”，孩子們喜歡去看，也成了大人讨論的話題。

對于小區的“新成員”，居民态度褒貶不一，普遍感覺挺新鮮。

“相比幾百上千元的買車開支，花十幾元就能讓孩子獲得同樣的‘駕車’體驗，共享童車就顯得具有一定性價比。”市民張女士帶着1歲多的孩子剛來到小區小廣場，目光就被共享童車吸引過去，領着孩子駐足在童車櫃旁觀看。

張女士說，共享童車放到小區沒多久，感覺挺好的。但是，孩子還小，想等孩子大一點讓他試試。

當然，也有家長質疑：如何保證疫情期間童車的安全和衛生？童車性能如何？沒有限制措施情況下，如果孩子自行租用導緻安全事故該如何處理？

市民陳先生認為，共享童車存在很大隐患，“這個孩子玩過的，下一個孩子又接着玩，外面這麼多灰，車上難說沒有不幹淨的東西。另外，如果年齡稍大點的孩子自己出來玩，撞到樹木花台受傷的話，要怎麼劃分責任？廣場人多，就算有大人看着，也難免發生擦碰，要是小孩撞到人，尤其撞到老人就很麻煩了。”

剛進入長春 能否打開市場還在觀察

針對居民提出的疑問，中國吉林網緻電櫃體上的客服電話，客服表示，他們每周會派出工作人員對童車進行檢查、消毒，以保障用車安全。

那麼，“共享童車”入駐小區，物業知情麼？允許麼？随後，中國吉林網來到該小區的物業辦公室，相關負責人表示，該品牌共享童車入駐小區是經過物業允許的，且與物業簽訂了合同，初衷就是方便居民。 如果有什麼問題，物業也會協調代理商共同處理解決。

“長春沒有這個東西，新、奇，抱着試試看的态度，代理了這個項目。”另外，中國吉林網電話聯系到了該共享童車的長春代理商劉先生，劉先生介紹，共享童車是今年6月份開始投放市場的，由于廣場、小區外面、景區不讓投放，目前，隻與物業合作，在長春2個小區投放，一共是6台車，童車櫃裡面有消毒、充電裝置，可以放心使用。從幾個月的試運營來看，效果不錯。眼下，就要進入秋冬季節，計劃明年春天後大面積投放。

中國吉林網在網上檢索“共享童車”獲悉，目前，共享童車已經進入全國多個城市或地區，這種基于互聯網與人工智能基礎上的共享童車可以擺放到景區、遊樂場等諸多場地，供家長與孩子使用，共享童車市場已經打開。

至于共享童車能否打開長春市場，還要看代理商以及投放點的管理情況如何，以及是否真正方便市民和孩子使用！

對于共享童車，你怎麼看呢？

中國吉林網 吉刻APP記者 陳志文 文/圖/視頻

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