京雄高速公路北京段規劃圖?8月20日中午12時,首都地區環線高速公路(通州-大興段)、京秦高速北京段正式通車至此,北京市域内全面消除高速“斷頭路”,今天小編就來聊一聊關于京雄高速公路北京段規劃圖?接下來我們就一起去研究一下吧!
8月20日中午12時,首都地區環線高速公路(通州-大興段)、京秦高速北京段正式通車。至此,北京市域内全面消除高速“斷頭路”。
這兩條高速正式通車,将豐富本市東部地區高速路網資源,有效緩解京哈高速、京平高速、京通快速路和六環路的交通壓力,帶動通州與廊坊北三縣、天津武清區域發展,加快推進京津冀交通一體化發展。
首都地區環線高速
首都地區環線高速示意圖
首都地區環線高速公路(北京段)示意圖
全長38公裡雙向六車道
首都地區環線高速公路(通州至大興段)為首都地區環線高速公路(G95)的組成部分,起點為北京市大興區采育鎮南側市界,經大興區采育鎮,通州區于家務鎮、永樂店鎮、漷縣鎮,終點為北京市通州區西集鎮東側市界,與河北省香河縣段規劃線位相接。路線全長38公裡,設計速度120公裡/小時,雙向六車道。
首都地區環線高速公路北京采育收費站。潘之望 攝
通車後,将完善國家和區域高速公路網,為京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐,助推京津冀協同發展戰略;并對改善北京城市副中心周邊路網結構和交通狀況,疏解北京東六環車流壓力和過境貨運交通起到積極作用。
9月上旬與京滬高速實現互通
首都地區環線高速公路(通州至大興段)連接三路兩河,“三路”是京津高速、京滬高速、京哈高速,“兩河”是潮白河、北運河,全線共有23座橋梁,包括樞紐型立交3座、互通式立交4座、特大橋梁4座,其中兩座特大橋跨越北運河、潮白河。橋梁長度約19公裡,占全線長度50%。
首都地區環線高速公路與京滬高速互通立交正在進行機電設備調試,預計9月上旬實現互通。
京秦高速北京段
京秦高速北京段此前已具備通車條件。潘之望 攝
東六環至三河最快五六分鐘
地圖上,順着東六環向北,起自小龐各莊橋以北的京秦高速向東延伸,穿越宋莊鎮7個行政村,最後跨越潮白河止于京冀界,與在建的京秦高速河北段連接。6.3公裡道路,按照每小時120公裡的設計時速計算,從東六環到河北三河,最快隻需五六分鐘。
京秦高速公路北京段,是《國家高速公路網規劃》中北京至秦皇島高速公路G0121 的組成部分。通車後,将有力支持城市副中心建設,緩解北京東部交通壓力,助推京津冀協同發展。
分流京哈近一半運輸壓力
京秦高速公路全線包括北京段、天津段、河北段,連接北京通州、天津薊縣、河北秦皇島等地區,全部建成後,将打通京津冀間又一交通“大動脈”,能夠分流京哈高速近一半的運輸壓力,進一步完善國家高速公路網建設,帶動沿線産業及旅遊事業發展,打造京津冀一小時生活圈。
京秦高速公路北京段通車後,對于緩解通州地區與河北省三河燕郊地區的現狀交通壓力,以及帶動道路沿線地區經濟社會發展等方面具有重要意義。
北京“十三五”期間高速建設情況
記者: 孫宏陽
攝影:潘之望、孫宏陽
監制:方芳
編輯:宋佳音
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