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重慶高鐵站規劃

生活 更新时间:2025-03-11 11:27:18

渝湘高鐵重慶主城到黔江段自從2018年宣布開工以來,已經過去了近四年。如今的建設進度如何呢?

重慶高鐵站規劃(重慶又要新建6座高鐵站)1

小編找到了11月初重慶的最新衛星地圖,選取了巴南段和南川段。從高空可以看到,渝湘高鐵的痕迹已經清晰可見。由于高鐵線路大都是直線設計,因此很好辨認,和旁邊彎彎曲曲的高速公路形成了鮮明的對比。

重慶高鐵站規劃(重慶又要新建6座高鐵站)2

渝湘高鐵是重慶鐵路投資集團作為項目業主建設的第一條高鐵。投資535億元,正線全長265公裡。項目起自重慶站,經重慶東站、巴南、南川、武隆、彭水至黔江站,正線全長265公裡,途經7個區縣、共設8座車站,有望于2025年6月建成通車。

重慶高鐵站規劃(重慶又要新建6座高鐵站)3

與此同時,渝湘高鐵重慶站至黔江段的巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等6座車站的設計方案也已經公布。

其站房面積分别為:巴南6000平方米,南川北8000平方米,水江北3000平方米,武隆南12000平方米,彭水南12000平方米,黔江15000平方米。

重慶高鐵站規劃(重慶又要新建6座高鐵站)4

通過數據可以看到,沿線的6座高鐵站中,黔江站的規模最大,這自然和黔江在重慶鐵路規劃中的重要地位有關。

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今年4月,黔江區規劃委員會2022年第一次全體會議召開,專題讨論了《重慶至黔江鐵路黔江站綜合交通樞紐配套工程設計方案》。

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會議指出,高鐵站房和站前綜合交通樞紐配套工程建設,對正陽新城南部片區城市拓展、黔江高新區建設起着關鍵帶動作用。各部門要加快推進高鐵站前片區城市設計和詳細規劃編制,确保優質高效完成規劃建設任務。

渝湘高鐵建成後,黔江到重慶主城的距離将縮短到一個小時之内,成為最大的赢家。

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