今天喵哥帶大家來看看喵哥朋友的房車生産線,以及為什麼他跟喵哥吐槽,做實業現在太難了。
他那台車改了半年時間,才弄成這個樣子,還被喵哥整整吐槽了大半天,喵哥就帶大家一步一步,從最初的工廠開始看,房車的生産過程。
木工廠
首先來到木工廠,因為喵哥以前也幹過木工廠,很辛苦的。可以看到,所有房車上面的櫃子、櫃體,全部是他們按照定制标準生産的,所以它就必須配套一個木工廠。
隻不過它的木工廠裡面的材料,是比較特殊的。
這種櫃子看起來很大一塊,但是喵哥單手就能提起來,都是這種輕量化的房車專用闆材。
噴漆間
再到他們的噴漆間,就是做噴漆和烤漆的。
我們看到房車上面很多鐵制品,都要在這邊做噴漆和防腐處理,這裡面有兩個這樣的噴漆房。
裝配車間
再然後,我們來到裝配車間。按照工位1開始排序,進行流水線的安裝。
可以把它看作總裝車間,他們這些做房車的,實際上他們車頭發動機,包括底盤,買回來之後,需要自己加一個鋼構,就是底盤承托結構,這一塊自己做的焊接,焊好之後,再到噴漆車間把它噴了。
外殼
外殼是他們專門找玻璃鋼廠家定制,然後再把它放到承托結構上面。
在放之前,他們是需要做水電的布局,房車企業裡面,還有木工有水電工,實際上可以把它看作一家搞裝修的。
在裝箱體的同時,線已經提前布好了,全部都是汽車級的專用的集成線束,都是12級别的,是不是感覺跟家裡搞裝修很像,很像精裝修。
他們現在因為車是外購的,所以他們隻做車的箱體,自己做了一個台架,用台架把箱體挂上去,然後把裡面的内容全部做完。
這樣可以提高它的生産效率,其實是不是跟做木工差不多,全是釘子,就是家裡面搞裝修一模一樣的,大量的線束,都做了包裹。
都是這種模式,再安裝聚氨酯的保溫闆,都是做的零氣味的那種保溫闆,阻燃加零氣味。
到了這一步,基本上把裡面的東西裝完之後,就是鋪地闆。
房車内部
直接搬進來做好安裝了,然後再把采購回來的相應的房車專用冰箱,包括微波爐什麼的,全部都把它裝好了,實際上就是類似于家裡面搞裝修,就是硬裝基本上差不多了的情況。
質檢
房車基本全部裝完後,再做一些外觀的質檢,打掃清潔,包括處理銜接部分。
然後再做一次驗收,包括所有水暖燈光,這些都要做一次驗收,之後再做調試。
最後弄完之後,基本上就是到全部質檢完,就可以交車了。
總結
說實話喵哥來之前,因為以前沒有看過房車生産,跟想象的差别挺大。
尤其是來之前,剛好去了雪鐵龍的成都工廠,現代化的工廠,喵哥覺得整個房車工廠,真的它還是屬于勞動密集型産業。
喵哥朋友這個廠,50多個工人,平均就保底8000一個月的工資,按這樣算,其實壓力挺大的。
所以為什麼現在很多人不願意做實業,确實這麼一算,還沒有算廠房租金,而且他們都給工人買了社保。
而且後續還有銷售,各種各樣的費用加上來之後,可能自己認為買一個依維柯,也就是10來萬,為什麼一台房車要幾十萬?因為中間确确實實,還有很多看不見的成本,說實話喵哥是挺敬佩,敢于做勞動密集型産業的,因為它确确實實解決了,很多人就業的問題。
這就是喵哥這一次,深入到朋友這邊房車廠裡面來看一下,才知道原來其實整個房車的生産,真的它跟家裡面搞裝修很像,但是它也有一些汽車的工藝,我們還是真的要多多地支持,這些做實業的。
如果身邊有踏踏實實做實業的朋友,而且還解決了很多就業,那麼真的絕對值得點贊,值得尊重。
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