近日,在廣州做網約車司機的徐先生向南都記者報料稱,他已使用近3年的該網約車平台優享司機賬号于近日突然被平台降級為快車賬号,且客服拒絕為其恢複優享賬号。徐先生認為降級并不符合平台規定。對此,11月5日,涉事網約車平台客服表示,平台規定暫停受理被降級的廣州網約車司機恢複優享賬号的申請,不能再次為徐先生升級。
“一直到出這個事情前,我都做的是這個平台的優享司機。”徐先生告訴南都記者,從入行跑網約車開始,他便注冊成為該網約車平台的優享司機。相較于該網約車平台的快車,他認為優享賬号在收益方面更有優勢,對車型及服務的要求也有所不同,用“優享”車型跑快車并不劃算。
然而,今年以來,徐先生的賬号卻兩次被降級為快車,讓其苦惱。徐先生介紹,今年7月,由于其向汽車租賃公司租的汽車到期,便更換為一輛豐田雷淩雙擎。換車後,其優享賬号被降級為快車賬号。徐先生聯系該網約車平台客服申請恢複賬号,近一個星期後終于換回優享賬号。直到9月份,由于車輛發生故障,他隻能重新租來一輛同款車,賬号再次被降級,客服卻不再幫其恢複賬号級别。
“平台客服說換車就會被降級。”對此,徐先生表示,平台關于降級的規則較為簡單,他并沒有查詢到僅僅是換車就會被降級的相關規定,“這是在破壞規則。”
11月5日,針對上述優享賬号降級為快車賬号的情況,涉事網約車平台客服告訴南都記者,優享賬号由快車賬号升級而來,司機需要先注冊為快車司機後,才有機會申請成為優享司機。目前,平台規定廣州市暫停受理已被降級的司機恢複優享賬号的申請,不能再次為徐先生升級為優享賬号。換車的确可能導緻降級,降級後即便車型與條例要求相吻合,也不能再次申請升級。
采寫:南都記者 敖銀雪 實習生 房子翔
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