捷達，大衆品牌子品牌，擁有純正德系基因，繼承非凡大衆品質，緻力于滿足更多用戶對高品質産品的追求。捷達品牌秉承大衆汽車的質量、耐用性、安全性和品質标準，将精益求精的德國技術和工藝完美呈現。近來，捷達品牌簽約黃渤成為品牌代言人，捷達SUV簽約冠名2021成都馬拉松比賽等，讓品牌形象更加深入人心。

在當前的十萬級合資SUV中，爆款車型有四款，他們分别是本田“雙黃蛋”缤智、XR-V、逍客和捷達VS5，其中捷達VS5成功把現代ix35擠下去了，月銷量近9千輛，在前不久還迎來了升級的新款，相信銷量還會有所上浮。

而在這四款車型中，無疑捷達VS5的定價是最為親民的，比國産這個級别主力車型長安CS55PLUS價格還要便宜一點，可見誠意十足，延續了老捷達的“中國特供車”産品定位。

不過，如今的新捷達已經獨立成為子品牌了，大衆的目的就是專門拿它對标國産。所以，在價格上始終保持足夠的誠意，但在造車水準上，卻看齊了一汽大衆的體系，帶來了更加年輕的産品。

比如外觀，捷達VS5整體外觀年輕時尚，使得大衆成熟的面孔上充滿了生機，滿足了年輕人的審美需求，铠甲般的前臉配備LED大燈，簡直就是國産車的水準。

車身和車尾比較夯實，能夠帶來足夠的安全感和品質。尺寸方面，捷達VS5要大于本田“雙黃蛋”缤智和XR-V，達到了4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。

新款捷達VS5車内品質得到了一定升級，新增了8英寸液晶儀表盤、自動頭燈、大燈延時關閉、車内單色氛圍燈、真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、電動天窗、自适應巡航系統以及主動刹車系統等，安全性、舒适性和智能科技三方面都有所升級，使得捷達VS5的品質得到提高，性價比也随之提升。

此外，捷達VS5還标配了全車窗一鍵升降、電動外後視鏡、疲勞駕駛提示、LED大燈等配置，大屏全系支持CarPlay手機互聯。

捷達VS5的空間表現優異，後備箱也達到了482L，比缤智的437L大一些，也要比CS55PLUS的後備箱大。而第二排座椅比較舒适，空間充足，滿足三人絲毫沒有問題。

捷達VS5除價格十分親民能夠吸引不少消費者之外，原汁原味的德系三大件，是該車的核心競争力之一，搭載1.4T更是匹配的6AT變速箱，避免了7速幹式雙離合變速箱的不耐用問題，讓捷達VS5更可靠平順，1.4T的動力調校也很激進，帶來了足夠好的加速體驗。

捷達VS5的底盤采用了前麥弗遜 後多連杆四輪獨立懸架，底盤有一汽大衆親自為其調校，原汁原味的德系行駛品質，令人頗為滿意。

最後，還記得捷達VS5上市的時候，其流淌的純正德系大衆血脈，帶給它皮實耐用的産品特色，結合它相當有誠意的定價，可是撼動了不少同級車型的統治地位，連續數月銷量破萬。如今，新款車型的到來，帶來了更好的品質，相信會再次使得這款車火爆起來。當然，我更期待的是，捷達這個品牌還能拿出更多的誠意，把質感大幅度提升一下，相信那樣的它，會翻倍式提高自己的銷量，大家覺得呢？#跟着黃渤種草捷達suv#

圖片聲明：圖片來源網絡，如有侵權請聯系作者删除！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!