長江日報大武漢客戶端8月1日訊（記者楊榮峰）“從光谷到青山，代駕收了248元，還說不清楚計費細則。”近日，市民李先生在武漢城市留言闆上反映，自己5月份叫了一個e代駕，收費太貴且司機也說不清收費細則标準。記者采訪了解到，當天，這名代駕司機未通過代駕平台接單下單，屬于私自接單，費用結算也未通過平台系統，屬于個人收款，經武昌區市場監管局介入，代駕公司已解除了司機的合作協議，并永不錄用。

李先生的代駕費用。 記者楊榮峰截圖

李先生說，今年5月31日晚上，他和朋友在光谷荷葉山社區附近喝完酒後，在路邊叫了一個e代駕司機，這名代駕司機當晚送自己回家後，告訴他說，代駕費用一共248元。“怎麼可能這麼貴，我讓他出示一下收費明細标準，他也解釋不清楚，說晚上下雨收費就貴，但是當天就下個小雨而已，這沒法說服我。”

李先生說，他不是第一次叫代駕，這筆代駕路程34公裡，收費這麼貴明顯不合理，當晚為此跟代駕司機争執了很久，不想再繼續糾纏便付款了事。

記者從李先生提供的支付記錄截圖上看到，這筆訂單的收款方是個人，轉賬是時間是5月31日晚九點半左右，訂單價格248元。

記者在e代駕小程序中看到，平台中有代駕計費規則公示。

“這名代駕司機是私自接單，并非從平台發起訂單。”武昌區市場監管局徐家棚所工作人員說，他們接到李先生的投訴後，聯系了e代駕武漢分公司，并将李先生的支付記錄截圖發給e代駕武漢分公司。經公司查詢，截圖中的收款方确實是e代駕平台的代駕司機，但這筆訂單并不在平台系統中，屬于私自接單。

“公司已經解除了這名司機的合作協議，永不錄用。”該工作人員告訴記者，根據e代駕平台武漢分公司的回複，公司扣除該司機代駕分12分，并解除合作協議，永不錄用。

李先生告訴記者，武昌區市場監管局向他解釋投訴處理結果後，他比較滿意，稍有遺憾的是司機個人收取的248元錢無法退回。“代駕公司說這筆錢沒有經過他們平台系統，所以他們沒辦法追回，我也就不再強求。”

記者聯系上e代駕市場部門的工作人員，該工作人員解釋，代駕司機穿着e代駕的工作服，以e代駕的名義，不通過平台接單或發起訂單，這種私自接單的行為已經觸犯了公司的管理紅線。

該工作人員說，平台訂單有兩種，一種是乘客在e代駕平台中發起訂單，一種是代駕司機在司機端APP中發起訂單，這兩種訂單都受到平台保障。若司機繞過平台私自接單，乘客利益無法保障。

該工作人員說，私自接單行為本質上是一種平台、乘客、代駕司機“三輸”的局面，e代駕公司為在平台上下單接單的乘客和司機購買了保險，代駕過程中出了交通事故，在合法範圍内可以通過平台保險處理，公司也會“一管到底”。若代駕司機沒有通過平台接單，或者沒通過平台發起訂單，私自接單出了事故等問題，平台保險無法理賠。“私自接單過程中支付的金額也沒有經過平台渠道，一旦出現糾紛平台無法幫乘客追回付款給乘客退款。”

【編輯：姚昊】

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