近日，各論壇和朋友圈都在流傳：從9月1日開始，15年以上車齡的車将取消一年兩次的檢查。

經小易查證，此消息并不屬實。

早在2019年，“15年老車取消一年兩檢”這類新聞就開始流傳，2020年也流傳了一撥，沒想到，2021年又來一波。

此前，年檢确實迎來了新一輪的改革。對部分車輛的年檢周期、6年免檢範圍等也确實有調整，但并不是針對15年的老車。具體調整有如下幾點：

1

年檢新規：這類車取消一年一檢

在2020年11月的年檢新政中，有一條是這樣說的：

對超過6年不滿10年的非營運小微型客車（面包車除外），檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年内僅需上線檢測2次，分别是第6年、第8年。超過15年後，規則沒變，需每半年檢測一次。

可見，取消一年一檢的其實是6-10年的車，由原來的一年一檢，調整為兩年一檢；而15年以上的車，并沒有改變，還是每半年檢測一次。

2

7-9座車，納入6年免檢範圍

2020年檢新規中，還有一條十分重磅的調整，即：7-9座非營運小微型客車（面包車除外），也享受6年免檢。

根據公安交管“放管服”12項措施：

在實行6年以内的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上，進一步擴大免檢範圍，将6年以内的7-9座非營運小微型客車（面包車除外）納入免檢範圍。

所以，目前能享受6年免檢的對象是：9座以下（含9座）非營運小微型客車（面包車除外）。

但同時，有3種情況并不适用6年免檢政策：

● 面包車

● 車輛發生過造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的；

● 自車輛出廠之日起，超過4年未辦理注冊登記手續的不适用該措施，6年内仍需要上線檢驗。

3

2021年私家車最新年檢周期

年檢新規後，年檢周期有變化的隻有6-10年的車輛和7-9座車，其他車輛并未發生改變。

具體周期如下表：

而正因為6-10年車輛的年檢周期改變，也讓很多用戶産生一些問題：

“我2017年2月份注冊的小型普通客車，到哪年才上線檢測？”

“18年6月份上牌的車六年要上檢測線嗎”

“我的車在2019年上線檢了，那麼是不是在6年免檢”

······

如果大家對自己車輛的年檢時間還有疑問，可以根據自己車輛的登記時間，參照下表：

這張表如何看？舉個例子：

如果你的車輛登記時間為2015年，對照表格時間2015，今年（即2021年）對應的是“上線”，即說明今年你的車輛就需要參加上線檢測了。

小易說

據悉，“15年老車取消一年兩檢”這個消息的源頭來自二手車商，原因是這樣的消息能讓二手車漲價、提高二手車的銷量。這個消息，聽上去确實讓人興奮，畢竟每半年一檢真的有點頻繁。但遺憾的是，現階段15年以上的車還是必須要一年兩檢。

但從去年年檢新規看來，不管是擴大6年免檢的對象，還是放寬6-10年車輛的年檢周期，都有年檢“松綁”的迹象。這個消息之所以能促動到大家的神經，說明這個問題确實存在某些不合理，也需要引起相關部門的注意和調研。至于大家一直呼叫的“取消年檢”，還是别想了。

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