最近X音上一則關于汽車油耗的視頻爆了，說某位王姓車主購買了一台新車之後，發現愛車在市區行駛時，油耗竟高達30~40L/百公裡，還會莫名其妙突然失去動力，十分危險！而在高速公路上駕駛，油耗則顯示正常。

視頻（截圖）來源：河南民生頻道大參考

該憤怒的王姓車主就上門找4S給個說法，油耗也就算了，行駛中失去動力…畢竟不能拿自己的生命開玩笑。然而4S工作人員的回答更是搞笑，稱：沒辦法，這是廠家的設計缺陷！國六帶顆粒捕捉器的車都有這問題！！再一看視頻中的車輛尾部，碩大的“TAYRON-330-TSI”，顯然這是一台探嶽。（不過筆者更好奇的是：既然4S承認是缺陷，那怎麼賠償？）

大衆車GPF異常再生

大衆官方建議“長途 98号汽油”

我想說到這裡，其實真正懂車的同學們一定都猜得出，這又是一起大衆車GPF（顆粒物捕捉器）不正常的“頻繁再生”引發的事件。之所以我用了“又”這個詞，是因為在過去的1年中，關于大衆品牌車輛GPF異常再生引發的事故、故事、争議遠高于其他任何品牌。

所以對X音點擊量爆裂的這則視頻，我個人看完之後到并沒有感到太意外。其實大衆因為這個事情被罵早就不是一天兩天了。去年大衆方面還專門針對GPF問題提出了2個主要的解決方案：1. 車主盡量多跑高速 2. 建議使用98号汽油。

使用98号汽油會導緻

點火提前角“延後”

話說回來，多跑高速其實本質就是“被動高溫GPF再生”。但是建議使用98号汽油是怎麼回事？——這件事從頭到尾大衆就算是明知道被罵，但還是硬着頭皮苦苦硬撐，就是沒給出個說法。——“使用98号汽油避免GPF堵塞”從原理層面卻似乎說不通。

我們知道，汽車使用92号汽油，和使用98号汽油時，發動機的“點火提前角”是不同的！這裡我們簡單解釋一下什麼是“點火提前角”：您大緻可以理解成是“點火時機的早晚”（為了更多讀者能理解，我們就不使用太精确、太學術的說法了）。

點火提前角是什麼？

它真的和GPF堵塞有關麼？

點火越早，我們就說是“點火提前角大”；反之就是“點火提前角小”。那麼這一大一小之間，究竟暗含着什麼乾坤呢？——我們隻需要知道一點：點火提前角越大，那麼發動機功率就會越大（馬力越大，扭矩越大）。汽車開起來動力就越嗷嗷叫。

那麼點火提前角能不能無限制的加大（提前）呢？——這得看您用的汽油有“多好”了！标号越高的汽油（如98号），因為抗爆能力相對強，所以就要求發動機點火提前角越大（也就是“越早點火”）。點火時機越早，氣缸裡的缸壓峰值就越高，活塞做功時的平均有效壓力也就越高，發動機扭矩表現越好，相對的車輛的動力表現也就必然會越強悍。

反之，标号越低的汽油（如92号），因為抗爆能力相對弱，所以就要求發動機點火提前角越小（也就是“越晚點火”）；點火時機越晚，氣缸裡的缸壓峰值就越低，活塞做功時的平均有效壓力也就越低，發動機扭矩表現越差，相對的車輛的動力表現也就必然會越“肉”。

用98号汽油是否能解決問題？

不會！甚至越用越糟糕！

因此我們常說，汽車使用高标号的汽油，開起來越感覺動力滿滿，就是這個道理。——但是這與GPF堵塞有一分錢關系麼？沒有！而且甚至可以負責的說，點火提前角越“晚”的，排氣溫度越高，反而越有利于GPF的高溫再生！

也就是說，理論上來講使用92号汽油反而對GPF是有好處的！！不信？河北工業大學為此專門做了實驗，并撰寫了論文。論文中提到了如下節論：GDI（缸内直噴）汽油機顆粒物排放呈核模态和聚集态的雙峰分布，随着點火提前角的提前，顆粒物的總數量濃度和總質量濃度都呈增加的趨勢。

河北工業大學的實驗節論與我們的理論分析不謀而合。因此大衆為何堅持“使用98号汽油能緩解GPF堵塞”我們不得而知。——如果強行猜測的話，最大的可能或許是以此來保證車主群體避開劣質汽油的風險！（通常小加油站裡不太會有98号汽油出現）

用對機油，用好機油或許是

緩解GPF問題的有效辦法

OK，關于燃油方面的猜測就是這樣了，無論大衆說什麼、怎麼說，至少我們不會相信靠98号汽油就能真的解決問題。事實上不少罵罵咧咧改用98号汽油的車主，反饋說GPF異常頻繁再生的問題并沒有因此而改善多少。

但我們認為真想要讓GPF再生的周期拉長，車主自己最好能更多的了解一些汽車原理和知識。改燒98号未必有效果，沒事跑長途也基本是胡說八道（雖有效，但實則隻會挨罵）。那剩下的，或許隻有“選對機油”一條路了。

我們知道，安裝有GPF裝置的都是“國六B”車型，而這一類車需要使用專屬的低灰分機油，才能拉長GPF的再生周期。同時呢，機油檔次盡量用好一點的，油泥的沉積情況多少會比普通的機油少，油泥沉積越少，相對顆粒物排放也會大有益處。

但是GPF問題為何大衆品牌

比其他品牌誇張的多？

比方說稍微懂點汽車的同學應該都知道，0W開頭的機油比5W的更好；機油裡如果含有PAO基礎油，那一定是好油，PAO濃度越高，油就越好……打個比方：以駕馳系列機油來說，最頂級的“超影”系列機油，全系都是0W開頭的，而且“超影”列主打的賣點本身就是“高濃度PAO基礎油”！——妥妥的高端機油！油泥少。

不過話說回來，有一個問題直到文章結尾都沒能給出答案：為啥其他國六B車型就沒爆出那麼誇張的GPF堵塞問題，它大衆就偏偏時不時因此沖上熱搜呢？——當然，其他國六B車型也不用偷着樂，GPF改堵一樣會堵，隻是先堵後堵的區别罷了……

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