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現代社會，是行走在車輪上的。雖然由電力直接驅動的汽車很受歡迎，但由汽油或柴油驅動的汽車，在曆經百餘年的發展之後，仍然是目前的主流驅動方式。
汽油或柴油的價格，自然也是網友們非常關注的數據。今日的數據，将各國汽油價格，與人均淨收入數據結合起來，計算得出每小時淨收入、各國可購買的汽油升數。
汽油價格由一名叫global petrol prices的網站采集，每周更新一次。各國人均淨收數據來自世界銀行，是通過一系列複雜的計算得出的，但遺憾的是最近年份的數據，大多為2019年度。
将各國淨收入/12個月/21天/8小時，得到每小時的淨收入，再除以油價，即可得出各國每小時淨收入可購買的汽油升數，他們的分布如下圖所示。
扣除掉數據不完整的40個國家，在其餘的153個國家中，有55個國家每小時的淨收入，可購買4升以上的汽油。
有42個國家每小時的淨收入，買不到1升汽油。作為對比，有15個國家，每小時的淨收入可購買10升汽油。
各國具體的數據如下圖所示，按照統計分類标準，區分各國所在的區域和地理亞區，形成下圖，并使用顔色填充數據，顔色越綠表示可購買的汽油升數越多。
在這兩組數據集中，我國每工作一小時的淨收入，可購買3.1升汽油。當然，淨收入數據是2019年度的，如果采用2021年度的，可能會達到4-5升以上。
作為對比，大洋彼岸的國度，每小時的淨收入可購買23升汽油，怪不得拿油當水呢！
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